1、離家模式,熄火後,大燈遠近光操作杆向上抬一下(變光方向)。亮起的時間由行車電腦裡設定。
2、昂科拉是基於通用小型跨界車平臺研發打造,具備SUV罕有的轎跑風格設計及較好的動力效能的小型SUV,在中國、北美、歐洲等地上市銷售,是款名副其實的全球車型。2019年4月15日,全新一代別克昂科拉家族全球首發,新車搭載通用第八代Ecotec發動機,匹配9速HYDAR-MATIC智慧變速箱和全新CVT無級變速箱,滿足國6排放標準。全新一代電子架構,將為使用者帶來更多車聯“雲”體驗。
1、離家模式,熄火後,大燈遠近光操作杆向上抬一下(變光方向)。亮起的時間由行車電腦裡設定。
2、昂科拉是基於通用小型跨界車平臺研發打造,具備SUV罕有的轎跑風格設計及較好的動力效能的小型SUV,在中國、北美、歐洲等地上市銷售,是款名副其實的全球車型。2019年4月15日,全新一代別克昂科拉家族全球首發,新車搭載通用第八代Ecotec發動機,匹配9速HYDAR-MATIC智慧變速箱和全新CVT無級變速箱,滿足國6排放標準。全新一代電子架構,將為使用者帶來更多車聯“雲”體驗。
昂科拉GX的車型定位是緊湊型SUV。
昂科拉GX是別克汽車旗下推出的一款緊湊型SUV,這款車的官方指導價格為15.59-18.59萬元。
在外觀方面,這款車採用的是家族式的設計,昂科拉GX從別克Enspire概念車的前衛設計中汲取靈感,汽車的前臉採用的是飛翼式的進氣格柵,同時還採用了鍍鉻裝飾條進行裝飾,進氣格柵下方的尺寸比較大,使汽車的前臉看上去更加時尚。
在內飾方面,汽車的內飾依舊採用的是家族式的設計,汽車的中控臺採用對稱式的設計,但是汽車的中控顯示屏傾向駕駛員的一側,方便駕駛員在駕駛汽車的時候進行操控,內飾中控臺及座椅都採用了雙色設計,在一定程度上提升了汽車的檔次。
在動力方面,這款車搭載的是一臺1.3T渦輪增壓發動機,這臺發動機的最大功率為121kw,最大扭矩為240牛米,在傳動系統方面,與發動機相匹配的是CVT無級變速箱,CVT變速箱給大家的固有印象就是平順,在動力方面的表現也是非常優秀的。
昂科拉百公里加速時間為10.2s。
昂科拉是別克汽車旗下推出的一款小型SUV,這款車的官方指導價格為12.59-15.59萬元。
在動力方面,這款車共推出了兩款動力車型,分別搭載的是1.0T渦輪增壓發動機和1.3T渦輪增壓發動機,其中,1.0T發動機的最大功率為92kw,最大扭矩為180牛米,1.3T發動機的最大功率為121kw,最大扭矩為240牛米。
值得一提的是,這款車搭載的這兩臺渦輪增壓發動機都是三缸發動機,雖然發動機的體積比較小,但是發動機的動力非常充沛,可以滿足日常用車的需求。
昂科拉搭載的渦輪增壓發動機採用的是渦輪增壓和進排氣雙可變氣門正時技術,發動機採用的是傳統的進氣歧管燃油噴射系統,這款發動機不需要使用一些高壓的裝置,在一定程度上降低了生產的成本。
此外,這款發動機採用的是正時鏈條,相對於正時皮帶來說,發動機的耐用性和可靠性更高一些,在後期使用的過程中可以減少維修和保養的成本。