普拉多停產的話豐田拿“豐田4Runner”替代。
這款車的第一個感覺給大家帶來了非常強的新鮮感。整個格柵充滿了力量感，大燈方面則是採用了雙透鏡的形式，而且與下方的霧燈呈現出平行的狀態，所以整個前臉看起來更是力量感十足！尺寸上它的長寬高分別為4823mm*1925mm*1885mm，軸距達到了2790mm。側面上這款車要更具有商務氣息，內飾上這款車同樣秉承著豐田的家族式設計風格，基本上和普拉多沒有太多明顯的差別，座椅的設計上也更能突出運動型。整體車內的做工還是相當可以的！在配置上，比如6、1英寸顯示屏，藍芽，15個揚聲器，8向調節電動駕駛座，4向調節電動前排乘客座，倒車影像，ECO駕駛監控，自動防眩目後視鏡，巡航定速，8氣囊，燈還是很豐富的！
根據豐田官方介紹，豐田86屬於一款2門4座的硬頂跑車，所以定位為跑車。一般來說，購買豐田86的家庭中都已經有一輛車了，所以86主要作為第二輛車代步或者改裝。
對於跑車來講，它們的動力一般都比較大，車身比較小，所以駕駛樂趣比較高。但是，跑車的底盤也比較低，所以只適合在城市道路中行駛，不適合多人長途駕駛。
關於豐田86的部分引數和配置如下：
在車身尺寸方面，豐田86的長寬高為4240*1775*1320mm。
在動力方面，豐田86全系使用了一款2.0升的四缸自然吸氣發動機，最大馬力為200匹，最大功率為147kw，最大扭矩為205N・m。
在變速箱方面，豐田86有6擋手動和6擋手自一體可以選擇。
在配置方面，豐田86標配了前後側氣囊、車身穩定控制系統、牽引力控制系統、剎車輔助系統、制動力分配系統、後橋限滑差速器、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動、多功能方向盤、LED大燈、自動空調等。
1、大眾車型與豐田車系點火系統完全一樣。
2、獨立點火是每一個氣缸分配一個點火線圈，點火線圈直接安裝在火花塞上的頂上，這樣還取消了高壓線。這種點火方式透過凸輪軸感測器或透過監測氣缸壓縮來實現精確點火，它適用於任何缸數的發動機，特別適合每缸4氣門的發動機使用。因為火花塞點火線圈組合可安裝在雙頂置凸輪軸(DOHC)的中間，充分利用了間隙空間。由於取消分電器和高壓線，能量傳導損失及漏電損失極小，沒有機械磨損，而且各缸的點火線圈和火花塞裝配在一起，外用金屬包裹，大幅減少了電磁干擾，可以保障發動機電控系統的正常工作。
3、獨立點火系統的工作原理和其它點火系統的工作原理基本是一樣的。通常的點火線圈裡面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。點火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓，是由於有與普通變壓器相同的形式，初級線圈比次級線圈的匝數比大。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。