曲軸位置感測器檢測方法是什麼

　　曲軸位置感測器檢測方法：拔出其導線插接件，用萬用表測量感測器上各端子之間的電阻，應符合附表的規定，否則應更換感測器。拔出曲軸位置感測器的導線插接件，當轉動發動機時，Ｇ１、Ｇ２和Ｇ端子間應有脈衝訊號輸出。如果沒有脈衝訊號輸出，則需更換感測器。

　　曲軸位置與轉角感測器的檢查。用萬用表直流電壓擋測量曲軸位置與轉角感測器的供電電壓，正常值應為１２Ｖ；用萬用表直流電壓擋測量起動狀態下該感測器的輸出訊號電壓，曲軸位置訊號電壓值應為０．８～０．９Ｖ，曲軸轉角訊號電壓值應為２～３Ｖ。

　　測量霍爾感測器輸出電壓。斷開點火開關，開啟分電器蓋，拔出分電器蓋上中央高壓線並搭鐵，拔掉點火器連線插頭上的橡膠套管，但連線插頭仍插接著，將電壓表兩表筆連線到３和６號端子，接通點火開關，按發動機旋轉方向轉動發動機，觀察電壓表讀數應在０～７Ｖ之間變化，並且曲軸轉兩圈、電壓變化４次，否則說明霍爾效應發生器有故障，應予更換。

　　1、供電檢測：拔下感測器插頭，開啟點火開關，採用萬用表檢測插頭上電源端子與搭鐵之間的電壓應為8V或12V（根據車型不同而不一樣）。若無電壓，則應檢查霍爾式感測器到ECU之間的線路及ECU上相應端子上的電壓，ECU相應端子上如有電壓，則為感測器至ECU之間線路斷路；如ECU相應端子上無電壓，則為ECU有故障。

　　2、輸出電壓的檢查：將拔下的感測器插頭重新插好，啟動發動機，採用萬用表檢測霍爾曲軸位置感測器輸出端子的訊號電壓，正常值為3~6V。若無電壓，則為感測器本身的問題，應修理或檢查更換。

　　3、輸出波形的檢查：也可透過檢查感測器訊號輸出端電壓的波形，來確定感測器本身是否損壞。如無訊號或訊號異常，則說明感測器有問題。

　　1、供電檢測：拔下感測器插頭，開啟點火開關，採用萬用表檢測插頭上電源端子與搭鐵之間的電壓應為8V或12V（根據車型不同而不一樣）。若無電壓，則應檢查霍爾式感測器到ECU之間的線路及ECU上相應端子上的電壓，ECU相應端子上如有電壓，則為感測器至ECU之間線路斷路；如ECU相應端子上無電壓，則為ECU有故障。

　　2、輸出電壓的檢查：將拔下的感測器插頭重新插好，啟動發動機，採用萬用表檢測霍爾曲軸位置感測器輸出端子的訊號電壓，正常值為3~6V。若無電壓，則為感測器本身的問題，應修理或檢查更換。

　　3、輸出波形的檢查：也可透過檢查感測器訊號輸出端電壓的波形，來確定感測器本身是否損壞。如無訊號或訊號異常，則說明感測器有問題。