最快的飛機不能飛出大氣層。
太空梭,是一種有人駕駛、可重複使用的、往返於太空和地面之間的航天器。它既能像運載火箭那樣把人造衛星等航天器送入太空,也能像載人飛船那樣在軌道上執行,還能像滑翔機那樣在大氣層中滑翔著陸。太空梭為人類自由進出太空提供了很好的工具,是航天史上的一個重要里程碑,最早由美國研發。它是往返於地面和近地軌道之間運送人和有效載荷的飛行器,兼具載人航天器和運載器功能,並按飛機方式著陸的航天系統。美國空間運輸系統的簡稱。
最快的飛機不能飛出大氣層。
太空梭,是一種有人駕駛、可重複使用的、往返於太空和地面之間的航天器。它既能像運載火箭那樣把人造衛星等航天器送入太空,也能像載人飛船那樣在軌道上執行,還能像滑翔機那樣在大氣層中滑翔著陸。太空梭為人類自由進出太空提供了很好的工具,是航天史上的一個重要里程碑,最早由美國研發。它是往返於地面和近地軌道之間運送人和有效載荷的飛行器,兼具載人航天器和運載器功能,並按飛機方式著陸的航天系統。美國空間運輸系統的簡稱。
因為飛機使用的發動機是利用壓縮大氣來做功的,當飛機飛到一定高度後,大氣變稀薄,飛機的發動機就沒辦法再起推進作用了,而且飛的越高氣壓越低,飛機的座艙是承受不了過大內外壓差的;
飛機爬升主要依靠發動機的剩餘功率,當高度升高剩餘功率會減小,相應爬升率也會減小,當上升率為0時飛機達到了理論升限,也就無法再上升了;
因為地球萬有引力的存在,而飛機的速度又遠遠小於第一宇宙速度,所以飛機是飛不出地球的。
1、飛機不能飛出大氣層。
2、飛機飛行的主要動力雖然是來源於航空發動機產生的推力,但是讓其飛行”的升力”,則是採用伯努利原理”的空氣升力,這不是由速度決定的而是由空氣密度決定的。
3、高空當中越往上的話,空氣則越稀薄,而當飛機飛到相距海平面50千米-85千米的中間層時,這時候的大氣層空氣密度已經不能提供飛機所需的升力和發動機所需要的空氣流量了。當飛機無法從空氣當中獲得壓強差的時候,它自然也就飛不上去了。
4、民航飛機通常來說都是噴氣式的,噴氣式的發動機需要氧氣的燃燒產生動力,,越往上氧氣含量越低,當飛機無法獲得足夠的氧氣的時候,它產生的動力自然也會減弱,飛機的高度也就開始往下掉了。