本田摩托車750x哪裡產

　　1、本田摩托車750x是日本產的。

　　2、本田摩托車引以為傲的DCT(Dual Clutch transmission)雙離合器變速系統，自2009年首次搭載於VFR1200F至今已問世將近十個年頭，這套系統除了日趨穩定外也更加成熟、至今也發展出了七速DCT系統。過去本田摩托車更提供NC三兄弟，分別為NC750S、NC750X以及NC750D(Integra)，雖然在車架、變速系統與引擎方面採用相同設定，但卻能以不同的外型，以不同功能取向來滿足不同使用者。如果將這三臺車分類，NC750S像是Naked Bike，NC750D像是大型Scooter，那麼NC750X就像是adventure，加長的懸掛行程、車頭顯眼的鳥嘴造型以及風擋，再加上X字樣賦予Crossover的冒險精神，都能讓騎士感受與眾不同的騎乘樂趣，而2018款樣的NC750X其實在規格上並沒有什麼變動，最主要的差異是新增了本田 Selectable Torque Control(HSTC)，也就是大家常聽見的traction control循跡控制系統)。

　　1、摩托車的保險絲在電瓶附近的保險盒內，接在電瓶正極輸出的一根細紅線上面。有的摩托車保險絲在啟動繼電器上方的保險槽內，開啟啟動繼電器上方的黑色塑膠蓋後可看見。

　　2、摩托車保險絲是用來過載保險的，使用不正確保險電流的保險絲，要麼經常燒燬，要麼不起保險作用。一定要弄清楚保險絲的額定電流。

　　1、摩托車的保險絲在電瓶附近的保險盒內，接在電瓶正極輸出的一根細紅線上面。有的摩托車保險絲在啟動繼電器上方的保險槽內，開啟啟動繼電器上方的黑色塑膠蓋後可看見。

　　2、摩托車保險絲是用來過載保險的，使用不正確保險電流的保險絲，要麼經常燒燬，要麼不起保險作用。一定要弄清楚保險絲的額定電流。