本田車型包括奧德賽、繽智、飛度、鋒範、冠道、歌詩圖等。本田汽車公司全稱為本田技研工業股份有限公司，其前身是本田技術研究所，建於1948年9月，公司總部在東京，僱員總數3萬人左右。
本田汽車公司作為世界上最年輕的以及少數幾家保持獨立的主要汽車製造商，本田一向喜歡我行我素。本田堅決維護其創始人所倡導的獨立行事、快速行動的企業文化，大膽地在全球戰略、產品概念以及可持續使用的資源等方面堅持走自己的道路，當習慣性思維促使汽車製造商們紛紛朝一個方向奔去時，本田注意到了這一點，於是便轉而向另一個方向進發。
本田車型包括奧德賽、繽智、飛度、鋒範、冠道、歌詩圖等。本田汽車公司全稱為本田技研工業股份有限公司，其前身是本田技術研究所，建於1948年9月，公司總部在東京，僱員總數3萬人左右。
本田汽車公司作為世界上最年輕的以及少數幾家保持獨立的主要汽車製造商，本田一向喜歡我行我素。本田堅決維護其創始人所倡導的獨立行事、快速行動的企業文化，大膽地在全球戰略、產品概念以及可持續使用的資源等方面堅持走自己的道路，當習慣性思維促使汽車製造商們紛紛朝一個方向奔去時，本田注意到了這一點，於是便轉而向另一個方向進發。
1、本田繽智：廣汽本田繽智的定位是合資小型suv。但是轎跑型外觀吸睛，進氣各格柵大氣動感。家族式前臉讓繽智擁有一副時尚年輕的外貌。內飾方面，車內內飾較為簡約，但是內飾佈局合理，凸顯了人性化的設計理念。普通配置齊全，安全配置非常豐富，安全效能強大。動力搭載1.5L和1.8L自然吸氣發動機，傳動匹配5速手動和CVT無級變速箱。
2、本田冠道，本田冠道的定位是合資中型suv。冠道超大的尺寸給人一種大氣沉穩的感覺，前臉粗壯的鍍鉻裝飾條和兩側大燈相連，給人一種霸氣兇悍的感覺，但是溜背式車頂設計，給人一種隨時衝刺的感覺，極為運動。內飾方面做工比較精細，用料也較為考究。中控屏半懸浮設計下方加上整齊排列的控制按鈕看起來就很有科技感。動力方面搭載1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發動機，傳動系統分別匹配CVT無級變速和9擋手自一體變速箱。
3、理念VE-1，它是本田suv車型中銷量最差的車型，這款車全系只有一款。外觀採用跑車的設計元素，兩側霧燈設計也比較有個性，車身線條也是動感十足，尾部設計簡潔明瞭非常有質感。內飾上做工還不錯，乘坐也是十分舒適。中控採用的是不規則設計，中控屏兩側空調出風口不是採用對稱設計。內飾看起來科技感十足。動力方面搭載的是一款永磁同步電動機，最大續航里程為340km。
新大洲本田150有26款，其中150-19，150-26比較好。新大洲本田150-19叫戰龍，150-26叫戰彪，兩車的發動機是一樣的，只是外型不同。戰龍是在老五羊款基礎上改進而來，相對來說戰彪的外觀更時尚新穎一點，戰龍更側重低成本和實用性（如載貨等）。這兩款車的質量沒什麼區別，根據價格和自己的喜好來選就行了。