東莞有高鐵站叫虎門站(高鐵站)；高鐵站離長安鎮比較近，駕車行駛距離22公里左右。
虎門高鐵站，虎門站是廣深港客運專線鐵路的中間站點，屬於立體高鐵站，隸屬國家鐵路局和中國鐵路總公司管理運營的火車站，地點位於東莞市莞太路與站北路交匯處東南側，因處於東莞虎門鎮北部而得名。
1、鄭阜高鐵全線設11座車站。鄭州南、許昌北、鄢陵、扶溝南、西華、周口東、淮陽南、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽西。
2、鄭州至阜陽高速鐵路將於12月1日開通運營。鄭阜高鐵全長276公里，自鄭州南站引出，經河南省鄭州、開封、許昌、周口等地市，終到安徽省阜陽市。
鹽城到上海高鐵經過鹽城、鹽城大豐、東臺、海安、如皋南、南通西、張家港北站、張家港站、常熟站、太倉港站、太倉站、太倉南站、安亭西站。
鹽城到上海經過鹽通高鐵和滬通鐵路。鹽通高鐵位於江蘇省東部沿海，北起鹽城市，向南經大豐區、東臺市、海安市、如皋市，終至南通市，線路全長158公里，是蘇北地區首條全線設計時速350公里的高鐵。滬通鐵路是中國境內一條連線上海市與江蘇省南通市的國家Ⅰ級客貨共線雙線電氣化快速鐵路。
鹽通高鐵開通運營後，鹽城到上海實現了高鐵直達，初期最快執行時間為2小時7分鐘。
G487次（北京西至南昌西）高鐵是在10點45分從北京西站始發，經過保定東、石家莊、鄭州東、武漢、長沙南、萍鄉北、新餘北，18點36分到達南昌西站。高速鐵路，簡稱高鐵，在不同國家、不同時代有不同規定。中國國家鐵路局將高速鐵路定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車、初期運營速度不小於 ...
1、旅客在購買兩張高鐵票後（在某一車站接續），在到達接續站後，屏兩張車票按照站臺標示或工作人員的指引到換乘通道。
2、透過換乘通道到達接續列車的檢票口，經過工作人員檢票後進站乘車，省去了出站然後在經過安檢進站的麻煩，更加方便旅客出行。
3、火車站的各個站臺都有通道聯通的，在您出發之前可以詢問好列車 ...
在。貴陽市域快鐵東北環線龍洞堡機場隧道位於貴陽龍洞堡國際機場地下第三層，全長約2469米，為雙線隧道，設計時速250公里的雙線電氣化鐵路，定位服務於貴廣高鐵連線貴陽白雲區來往龍里縣的客運聯絡線。
龍洞堡機場設計為4層，候機樓負三層為貴陽樞紐客專車站，負二層為城市輕軌車站，負一層為市域快速鐵路和地鐵共用 ...
珠海，中山，廣州南，韶關，耒陽西，株洲西，長沙南，岳陽東，武漢，信陽東，駐馬店西，漯河西，許昌東，鄭州東，鶴壁東，安陽東，石家莊，涿州東，北京西。
G68高鐵是一列由珠海到北京西的高速動車組列車，全程2414公里，執行時間10小時59分。
高鐵技術，全稱高速鐵路技術，是指高速鐵路系統有關的所有科學 ...
1、鄭阜高鐵全線設11座車站。鄭州南、許昌北、鄢陵、扶溝南、西華、周口東、淮陽南、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽西。
2、鄭州至阜陽高速鐵路將於12月1日開通運營。鄭阜高鐵全長276公里，自鄭州南站引出，經河南省鄭州、開封、許昌、周口等地市，終到安徽省阜陽市。 ...
G1404次高鐵是廣州南到杭州東，沿途經過廣州南，韶關，郴州西，衡山西，株洲西，長沙南，新餘北，南昌西，鷹潭北，上饒，玉山南，江山，衢州，金華，義烏，杭州東。
高速鐵路在不同國家不同時代有不同規定。中國國家鐵路局的定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車，初期運營速度不小於200 ...
博羅站，為新建廣汕客專的站點之一。廣汕高鐵全線設8個站，其中，廣州市境內有2個（新塘站、增城南站），惠州市境內4個（羅浮山站、博羅站、惠城南站、惠東南站），汕尾市境內2個（赤石站、汕尾站）。博羅站設在博羅羅陽鎮。博羅站的規劃規模是2臺4線，建築規模控制在3000平方米以內。另外博羅站線路出站向東跨越東江折 ...