1、408有自然吸氣與渦輪增壓發動機,如果是渦輪增壓的發動機,必須全合成5W30機油。如果是自然吸氣的可以使用半合成以上的5W30機油,半合成機油,它是礦物油和全合成機油按比例勾兌,再加入新增劑的一種混合產品,效能比礦物油好。
2、帶渦輪增壓發動機的車型,當增壓器開始工作時,發動機扭矩會成倍增加。此時附著在發動機機件上的機油油膜要承受著比先前高出數倍的剪下力,如果油膜破裂會出現燒機油與發動機磨損的現象,而品質較高的全合成機油就能能完全滿足油膜的要求。
1、408有自然吸氣與渦輪增壓發動機,如果是渦輪增壓的發動機,必須全合成5W30機油。如果是自然吸氣的可以使用半合成以上的5W30機油,半合成機油,它是礦物油和全合成機油按比例勾兌,再加入新增劑的一種混合產品,效能比礦物油好。
2、帶渦輪增壓發動機的車型,當增壓器開始工作時,發動機扭矩會成倍增加。此時附著在發動機機件上的機油油膜要承受著比先前高出數倍的剪下力,如果油膜破裂會出現燒機油與發動機磨損的現象,而品質較高的全合成機油就能能完全滿足油膜的要求。
如果要看機油尺,需要先將機油尺拔出來,然後擦乾淨,再次插進去之後,再拔出來這樣就能看清楚機油液位了。
機油尺上都有min刻度和max刻度,機油的液位不能低於min刻度,也不能高於max刻度。
機油被稱為發動機的血液,大多數車友都知道機油在發動機內有潤滑作用,其實機油在發動機內不僅起到潤滑作用。
機油在發動機內還起到清潔,密封,緩衝,防鏽,散熱的作用。
如果發動機內沒有機油,那發動機是無法正常執行的。
在發動機正常執行時,機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜,這樣可以避免發動機內各個部件直接接觸,這樣可以降低發動機內各個部件之間的摩擦,還可以降低發動機的執行阻力。
在加機油的時候一定要注意,機油的液位只要在機油尺的min刻度與max刻度之間就可以了。
如果機油液位高於了max刻度,那會導致發動機在執行時受到的阻力增加,這樣會降低動力還會導致油耗升高,並且有可能會損壞三元催化。
如果機油液位低於了min刻度,那會加劇發動機的磨損,這樣會降低發動機的使用壽命。
1、取出菸灰缸,拔掉obd介面上的蓋板,露出裡面的螺絲,用T20螺絲刀拆裡面的兩顆,因為空調面板用這兩顆固定在,外面兩顆不需要動,用撬棒輕輕的撬開空調面板,用取cd的鑰匙輕輕插入,聽到咔的一聲說明卡緊了,慢慢拿出cd機。
2、中控臺就是駕駛室前部正副駕駛前面那個工作臺,它是安裝儀表盤、空調和音響面板以及儲物盒、氣囊等裝置的載體。
3、汽車中控包括中央控制門鎖系統,駕駛員可以透過汽車中控控制整車車門開關及玻璃升降系統。中央控制門鎖系統主要有中央控制、速度控制、單獨控制三個功能。駕駛員可以控制所有門鎖開關,同時,行車速度達到一定時,車門自動上鎖,對於其他車門有獨立的開關,可單獨控制自己的車門。汽車中控還包括中央控制檯,有音響控制面板等各種車輛控制器。