東風風光580pro自動擋的操作方法

　　1、只有在P、N兩擋時才可發動車輛，從P擋摘出排擋杆必須踩住剎車。N擋啟動的使用是當車輛發動後直接向前行駛時，可先接通電源（不打著發動機），踩住剎車拉到N擋，再點火，之後掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打火後，經過R擋，使變速箱經過一次反向衝擊。

　　2、一般擋位在N、D、3擋間切換時不用按換擋按鈕，從3擋往下的限制擋上掛必須按換擋鈕，從低擋往高擋掛不用按換擋鈕。

　　3、行駛中切不可掛入N擋滑行，因自動變速箱需要潤滑，行駛時掛入N擋，油泵無法正常供油潤滑，會使變速箱內部件溫度升高，徹底損壞！低速滑至停止可提前掛入N擋。

　　4、自動擋車在行駛中切不可推入P擋，除非你不想要車了，在行駛方向變動時（前進改後退或者後退改前進）即從倒擋掛入前進擋或前進擋掛入倒擋時，一定要等車輛停穩後再操作。

　　5、行駛結束時，自動擋車必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P擋再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點衝擊。正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將排擋杆拉到N擋，拉起手剎，鬆開腳剎然後熄火，最後再將排擋杆推入P擋。當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護。要說明一點，P擋和N擋的區別還在於，P擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停駛車輛後一定要將擋位推到P擋，切不可掛在N擋單單依*手剎來制動，特別在有坡度的地方停車更是應該如此。

　　6、另外，關於臨時停車（如等紅燈）時，對於自動擋到底該用N擋還是D擋一直有些爭論。其實並沒有什麼關係。N或D擋都沒有錯，暫時停車踩住剎車掛在D擋對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒有關係的。掛到N擋拉手剎也無妨，好處是可以讓右腳活動一下。可以套用一個較硬性的指標：如果停車在半分鐘以上就掛入N擋拉手剎；如果停車時間很短那就踩著剎車等好了。值得注意的是，這是對一般自動擋車的使用，當你的車輛有特殊要求的時候就不能按照這個來了，例如別克賽歐，在它的使用光碟裡面明確強調了，臨時停車時不能掛在N擋，因為它有自動跳空擋功能，在你踩住剎車幾秒後變速箱就自動跳到空擋了。

　　廣汽本田自動擋操作方法如下：

　　1、先接通電源(不打著發動機)踩剎車、掛擋（先掛到N檔上再點火，之後由N檔掛入D檔）、鬆手剎、抬腳剎車、起步。

　　2、等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎、掛N檔、不能踩住剎車。

　　3、加油時，踩下油門，當轉速上升到換擋區間(大約2000~2500轉之間）輕收油門(自動檔變速箱會做出升擋指令)再加油,這樣加檔會很平順。

　　4、1/2檔(限制擋)可以在上下坡道的時候使用。上坡(坡度較大)時，掛入1或2檔。爬上坡後,掛回D檔行駛。下坡時掛入限制擋，配合剎車使用。

　　5、如果要超車，可以先鬆油門，再一腳踩下去，這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。完成超車後，鬆開油門，檔位會回到當前你速度合適的檔位。

　　6、結束行駛的正確操作:車進入停車位置，踩住剎車-拉緊手剎-推入P檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙。

　　廣汽本田自動擋操作方法如下：

　　1、先接通電源 (不打著發動機) 踩剎車、掛擋（先掛到N檔上再點火，之後由N檔掛入D檔 ）、鬆手剎、抬腳剎車、起步。

　　2、等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎、掛N檔、不能踩住剎車 。

　　3、加油時，踩下油門 ，當轉速上升到換擋區間(大約2000~2500轉之間）輕收油門 (自動檔變速箱會做出升擋指令)再加油,這樣加檔會很平順。

　　4、1/2檔(限制擋)可以在上下坡道的時候使用 。上坡(坡度較大)時 ，掛入1或2檔 。爬上坡後,掛回D檔行駛。下坡時掛入限制擋 ，配合剎車使用。

　　5、如果要超車，可以先鬆油門 ，再一腳踩下去，這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。完成超車後，鬆開油門，檔位會回到當前你速度合適的檔位。

　　6、結束行駛的正確操作: 車進入停車位置 ，踩住剎車 -拉緊手剎 -推入P檔 -輕抬起腳剎-拔鑰匙。