東風風神ax5質量怎麼樣

　　1、ax5是一款動態、時尚、動態和精密的緊湊型SUV，專為85後和90後“新主流”社群量身定製。車身尺寸為4501 mm * 1806 mm * 1650 mm，軸距2630 mm，後腿間距680 mm，背部平面設計為寬大舒適的座椅空間。在動力方面，ax5配備了1.4t渦輪增壓發動機和east型trajk 6速DCT溼式雙離合器變速器。

　　2、1.4t渦輪增壓發動機，具有動力性和燃油經濟性。6 DCT變速箱是中國市場上第一款小扭矩溼式動力換擋變速箱，具有超低油耗、超平穩等特點。

　　1、東風風神aX5是新上市的車型，配件只能到當地的東風風神4S店購買，市面上的存貨很少，還有一個最簡單的方法就是到東風風神的淘寶專賣店購買。

　　2、東風風神AX5是東風風神於2016北京車展釋出的一款SUV車型。

　　3、東風風神AX5在外觀設計方面整體偏向時尚，前臉採用了雙輻式格柵，並與兩側大燈採用一體化設計，而下部進氣格柵則採用了梯形設計，並且兩側配有造型犀利的霧燈框。新車尾部設計層次感豐富，細長的尾燈造型動感，而黑色材質的後保險槓與銀色的下護板搭配也增加了整車的跨界風格。

　　東風風神ax5是東風旗下的一款緊湊型suv，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了扭力梁非獨立懸架。對於這個價位的suv車型來說，後懸架使用扭力梁是正常的。

　　麥弗遜懸架是獨立懸架，扭力梁懸架是非獨立懸架。

　　麥弗遜懸架是應用最廣泛，結構最簡單，成本最低的獨立懸架。

　　麥弗遜懸架只有一個L型控制臂，這種懸架是幾乎不會佔用發動機艙空間的。

　　所以有很多前橫置發動機的汽車會使用麥弗遜前懸架。

　　獨立懸架中還有一種雙球節懸架，這種懸架是基於麥弗遜懸架改進而來的。

　　雙球節懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連線點了。

　　雙球節懸架可以提高汽車的轉向精準性，還可以抑制車身的側傾幅度。

　　扭力梁懸架汽車上常見的非獨立懸架，這種懸架的結構是比較簡單的。

　　後懸架使用扭力梁可以擴大後排的乘坐空間和後備箱空間，空間對於緊湊型家用suv來說是比較重要的。

　　並且後懸架使用扭力梁還可以降低成本，從而降低汽車的售價提高市場競爭力。