不可以混合使用。機油是由基礎油和新增劑組成的，機油的各種功能的實現基本靠的是新增劑的作用，不同品牌或不同級別都不可以混合使用，每種級別和粘度的機油對於新增劑的溶解度是不同的，同時所新增的新增劑劑量也是不同的，也就是每桶機油的新增劑是平衡的，如果相互混用，會造成低溶解度的新增劑析出，造成機油關鍵效能失效，會導致發動機劃瓦，造成嚴重損失。
不可以混合使用。機油是由基礎油和新增劑組成的，機油的各種功能的實現基本靠的是新增劑的作用，不同品牌或不同級別都不可以混合使用，每種級別和粘度的機油對於新增劑的溶解度是不同的，同時所新增的新增劑劑量也是不同的，也就是每桶機油的新增劑是平衡的，如果相互混用，會造成低溶解度的新增劑析出，造成機油關鍵效能失效，會導致發動機劃瓦，造成嚴重損失。
汽油車不能使用柴油機油。因為汽油車與柴油車執行的工況不盡相同，汽油機油與柴油機油配方也存在很大差異，且針對性很強。若汽油車使用柴油機油或柴油車使用汽油機油將很快造成磨損，甚至故障。
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engineoil。密度約為0.91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的“血液”。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
加粘度比較低的機油是可以提高發動機的燃油經濟性的，但是粘度過低會加劇發動機的磨損。
在發動機正常執行時，機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜，這樣可以避免這些部件直接接觸，這樣可以降低發動機的磨損。
如果機油的粘度過低，那機油是無法在發動機內各個部件表面形成穩定油膜的。
如果機油的粘度過高，那會導致發動機內的執行阻力變大，這樣會導致發動機動力下降油耗升高。
所以，在選擇機油時，不應該只考慮燃油經濟性。
在選擇機油時，應該根據自己汽車的發動機技術特性來選擇合適的產品。
機油的粘度是不能過高也不能過低的。
機油是需要定期更換的，機油長時間使用潤滑效能會下降，這樣會加劇發動機的磨損。
在每次更換機油時，都需要將機油濾芯一起更換掉，機油濾芯對於發動機來說是很重要的，機油濾芯是用來過濾機油的。
如果沒有機油濾芯，那機油使用一段時間後就會很髒，這樣會加劇發動機的磨損。
在購買機油濾芯時，一定要選擇大品牌的產品，大品牌的產品過濾效果更好。