機油的好壞和油耗的多少是有一定關係的。
並不是越好的機油就對發動機越好，選擇機油並不是只選貴的而是要選擇適合自己汽車的，換季後一定要及時更換機油，如果機油冷熱的粘稠度不合適也會增加油耗，因為粘稠的機油會增大發動機負荷所以會出現油耗增加的現象。
機油的粘稠度對油耗影響十分直接，一般來說換用粘稠度更低（也就是更稀）的機油油耗會隨之降低，不過需要注意的是粘稠度更低的機油往往保護髮動機的能力更弱，所以不要盲目為了保護髮動機選擇高標號高粘稠度的機油才是正道。
機油的好壞和油耗的多少是有一定關係的。
並不是越好的機油就對發動機越好，選擇機油並不是只選貴的而是要選擇適合自己汽車的，換季後一定要及時更換機油，如果機油冷熱的粘稠度不合適也會增加油耗，因為粘稠的機油會增大發動機負荷所以會出現油耗增加的現象。
機油的粘稠度對油耗影響十分直接，一般來說換用粘稠度更低（也就是更稀）的機油油耗會隨之降低，不過需要注意的是粘稠度更低的機油往往保護髮動機的能力更弱，所以不要盲目為了保護髮動機選擇高標號高粘稠度的機油才是正道。
換個汽油濾清器不一定能夠降低油耗，但是不會造成油耗增高。汽油濾清器更換的確是有周期性的。一般的外掛式的汽油濾芯建議2萬公里左右換，如果是油箱內部的那種4萬公里換就可以。
汽油濾清器簡稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過髒或堵塞。線式濾紙汽油濾清器：汽油濾清器在此類汽油濾清器內部，摺疊的濾紙和塑膠或金屬濾器的兩端連線，汙油進入後，由濾清器外壁經過層層濾紙過濾後到達中心，潔淨的燃油流出。
1、首保機油換掉後，少了許多雜質、金屬碎屑，潤滑效果變好了，對降低油耗肯定有一定作用。
2、機油給發動機起到潤滑作用，首保一般是在3個月或者5000公里時候進行，發動機第一次磨合會產生雜質和磨出來的金屬鐵屑，會隨著機油被放出來和換掉。所以，這個角度來看的話，換了新的機油和機濾，對發動機的潤滑肯定效果會有所提升，最影響油耗的還是咱們個人的駕駛習慣。
3、一般，我們買新車的大多數都是一些剛剛開始開車的新手朋友們，剛剛開始駕駛，對於踩油門的深淺、油離配合、換擋時機都掌握的不是那麼熟練，比如經常低檔高轉速的開，自然在磨合期油耗會高。而開了5000公里後，新手變老手，不僅僅車子過了磨合期，人也過了磨合期，駕駛水平高了，油耗也會降下來。