柴油貨車燒天然氣是國四排放嗎

　　柴油貨車燒天然氣，不屬於國4的排放標準，而且也不在國標範圍裡面。天然氣是指自然界中天然存在的一切氣體，包括大氣圈、水圈、和岩石圈中各種自然過程形成的氣體（包括油田氣、氣田氣、泥火山氣、煤層氣和生物生成氣等）。而人們長期以來通用的“天然氣”的定義，是從能量角度出發的狹義定義，是指天然蘊藏於地層中的烴類和非烴類氣體的混合物。在石油地質學中，通常指油田氣和氣田氣。其組成以烴類為主，並含有非烴氣體。

　　1、國四排放標準的二手車在本市以內過戶是沒有問題的，外地過戶大部分地區是沒有問題，但是也有不少地方如北上廣，河北，江蘇等省的一些城市都要國五排放標準的才可以。

　　2、按照國家汙染物排放標準，輕型汽車和重型汽車的型式核准將分別於2010年7月1日和2010年1月1日起實施第四階段排放控制要求，即國四標準。

　　2014年生產的貨車都是符合國四標準的，因為在2014年早就已經實施國四標準了，所以生產的貨車也都是國四標準的。

　　最新的排放標準是國六，很多車友都說這是有史以來最嚴格的排放標準。

　　隨著環境汙染問題日益嚴重，全球各個國家都在出臺嚴格的排放標準，這對保護地球環境是有積極作用的，地球只有一個，所以大家也不要抱怨了。

　　以後出臺的排放標準還會更加嚴格，這是未來的趨勢。

　　有一天，內燃機汽車會被全面淘汰，取而代之的是純電動汽車。

　　純電動汽車的電動機在執行時沒有多餘抖動和噪音，所以這種汽車在行駛時車內靜謐性是非常好的。

　　純電動汽車在行駛時也不會排放尾氣，但是，這種車並不是完全沒有汙染的。

　　純電動汽車的電池隨著充放電次數的增加效能會下降，這樣消費者們就需要更換電池了。如果被更換下來的廢舊電池得不到妥善的回收處理，那將會對環境造成嚴重的汙染。

　　所以，純電動汽車的電池一定要被妥善回收。

　　在國家政策的鼓勵下，有不少消費者都會購買插電式混合動力汽車和純電動汽車。