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柴油路虎冬天有預熱嗎

柴油路虎冬天有預熱嗎

  1、冬季熱車特別是對北方的車主來說很有必要。熱車的主要原因在於:車子經過長時間停放,發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後,發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況,大約要在發動後30秒左右,才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

  2、在發動後30秒至一分鐘後上路,但此時千萬勿以高轉速行駛,應保持在低車速,發動機轉速以不超過3000轉為限,一般保持2000轉,否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鐘時間),再恢復正常駕駛即可。

柴油路虎冬天有預熱嗎

  1、冬季熱車特別是對北方的車主來說很有必要。熱車的主要原因在於:車子經過長時間停放,發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後,發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況,大約要在發動後30秒左右,才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

  2、在發動後30秒至一分鐘後上路,但此時千萬勿以高轉速行駛,應保持在低車速,發動機轉速以不超過3000轉為限,一般保持2000轉,否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鐘時間),再恢復正常駕駛即可。

柴油路虎噪音大嗎

  柴油版路虎相對於汽油版的路虎來說,發動機的噪音比汽油版的噪音大,但是相比國產柴油版汽車來說,柴油版路虎的噪音還是很小的。

  柴油版路虎在怠速狀態下發動機會有噠噠的聲音,但是路虎這款車的隔音效能是非常好的,路虎車型中有半數以上的車型採用的是柴油發動機,歐洲版本的路虎有90%以上的車型都是柴油版本。

  由此可見,柴油版路虎在國外已經得到了廣泛的認可,相對於汽油版的路虎來說,柴油版路虎的扭矩更大,柴油版的扭矩要比汽油版的扭矩大30%,扭矩是發動機效能的一個重要引數,扭矩越大,發動機輸出的動力就會越大,曲軸轉速的變化也越快,汽車的效能也就越好。

  柴油發動機的壓縮比較大,發動機熱效率高,發動機的扭矩大,動力充沛,長時間高速爬坡發動機的動力不會衰竭。

  路虎的燃油經濟性也是非常好的,柴油版路虎相對於汽油版路虎,燃油可以節省25-30%,這也是柴油版路虎最吸引人的地方。


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