桑塔納底盤高度是多少

　　1、桑塔納底盤高度是12公分。

　　2、桑塔納采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而後懸架是複合扭力梁式非獨立懸架，底盤高度（離地間隙）是12公分。

　　3、全新一代桑塔納延續大眾家族式設計語言，已成為經典的水平橫拉式進氣格柵大氣而穩健。兩側大燈畫龍點睛般地與上格柵融為一體，剛勁有力之餘也增加了前臉的視覺寬度。

　　蒙迪歐的最小離地間隙是127mm，這個資料是指定承載重量以後的資料，蒙迪歐的視覺效果不賴，但是底盤離地間隙並不低，只是轎車的一般水平，如果滿載的話，最小離地是12釐米。

　　蒙迪歐底盤的優勢：

　　1、蒙迪歐裝有發動機加裝下護板，對於線路的防護做得還是相當到位的，底盤兩側裝有塑膠材質的護板，除了保護線路以外也能起到不錯的整流效果。整體看來，蒙迪歐底盤的平整度在同級別車型中是非常不錯的。

　　2、至於隔熱防護，蒙迪歐做得也非常好，整條排氣管的絕大部分割槽域裝有隔熱護板，並且，在塑膠油箱的下部，也裝有完整的隔熱防護板，這一點在同級別車型中同樣少見。

　　3、底盤防鏽方面，蒙迪歐做的就比較差強人意了，僅在金屬板焊接接縫處塗有防鏽材料，大部分地板的鋼板都未做防鏽噴塗，只能依靠其鋼板自身的漆層抵禦鏽蝕。

　　寶馬i3的底盤高度為130mm左右。

　　因為這款車的定位是小型車，在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4020*1775*1600mm，軸距為2570mm。

　　汽車的最小離地間隙指的是汽車在滿載的情況下，或者汽車在靜止的狀態下，除了汽車的車輪之外，汽車的底盤和支撐地面之間的距離。

　　一輛汽車的最小離地間隙會影響汽車的透過性，汽車的最小離地間隙越大，汽車的透過效能就會越好，離地間隙越小，汽車的透過效能就會越差。

　　值得一提的是，汽車的最小離地間隙越大，汽車的重心就會不穩定，最小離地間隙越小，汽車的重心就會越穩定，汽車的穩定性就會越好。

　　這款車的定位是小型車，如果是日常使用的話，汽車的底盤高度是可以滿足日常用車的。

　　一般來說，電動汽車的最小離地間隙是比較小的，因為電動汽車只適合在城市或者是日常代步使用，如果是在一些複雜的路況行駛的話，電動汽車是非常不適合的。