榮威e950是插電混動車型。
榮威e950榮威汽車旗下推出的一款中型車，這款車的官方指導價格為25.59萬元。
在動力系統方面，榮威e950的混動系統由1.4T發動機和電動機構成，其中，發動機的最大功率為150馬力，最大扭矩為235牛米，有了電動機的加持之後，這套動力系統的最大扭矩為687牛米。
在傳動系統方面，與之匹配的是EDU變速箱，在純電模式下，這款車的最大續航里程能夠達到60km。
在外觀方面，這款車採用的是家族式的設計，汽車的前臉採用了大面積的進氣格柵，同時還採用了鍍鉻裝飾條進行裝飾，簡約的設計線條，勾勒出修長優雅的車身比例和飽滿的車身曲面。
汽車的前臉採用的是矩陣式的大燈，大燈與進氣格柵相連，進一步提升了這款車的運動氣質。
在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4995*1857*1500mm，軸距為2837mm，超長的軸距可以保證寬敞的車內空間和良好的乘坐舒適性，可以滿足日常對用車的需求。
截至2019年10月18日，CDX的混動版不是插電混動。CDX的混動版是油電混動，和插電混動完全是兩個不同的概念。
油電混動只能算是節能車，不能算新能源汽車，還需要掛藍牌。因為油電混動車型的發動機仍然要使用燃油作為動力，還是產生汙染物。
而插電混動則屬於新能源汽車，可以掛綠牌。
油電混動不能外接充電，而插電混動則可以外接充電。
油電混動汽車只有在某些特定情況下才會使用電機驅動車輛。電動機和內燃機是互補關係，特點是在各自擅長的情況下工作。當汽車達到“最佳狀態時”，發動機開始介入工作。
截至2019年10月18日，CDX的混動版車型共有4款車型在售，官方指導價：29.98~36.78萬元，全部滿足國六排放標準。
CDX車型定位緊湊型SUV，車身尺寸方面，長寬高分別為：4507x1840x1615mm，軸距為2660mm。座位數全部為五座。
懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架。全部配有可調懸架，保證了其車內乘客乘坐時的舒適性。
邁騰有插電式混動車型。
邁騰是一汽大眾汽車旗下推出的一款中型車，為了滿足不同型別的消費者對用車的需求，中期改款的車型還推出了一款插電式混動車型，這款車的官方指導價格為25.39-26.89萬元。
全新推出的插電式混動車型是基於海外第八代PassatB8車型打造而來，相對於上一代車型，這款車的外觀設計更加年輕，整體的設計也非常符合現代消費者對汽車的審美觀點。
與燃油版車型不同的是，插電式混動車型在前格柵左側和車側分別增加GTE專屬標識，汽車前臉兩側的大燈採用的是家族標誌性的C型日行燈，汽車的輪胎採用的是插電式混動車型專屬的渦輪葉片造型。
GTE車型的方向盤和座椅造型與現款燃油版車型一致，車內的藍色縫線更好的凸顯了新能源汽車的身份。
在動力方面，新能源車型由1.4T發動機、電動機和三元鋰電池組構成，其中，發動機的最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，電動機的最大功率為85kw。