1、新軒逸發動機下面有滲漏出機油這不是正常現象。
2、新軒逸發動機滲機油主要原因使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；機油加註量過多所引起的燒機油。渦輪增壓器漏油。氣門油封存在滲漏，是機油透過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
3、預防燒機油的方法使用符合車輛技術要求指標的機油。避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。機油加註時一定要符合規範。如果發現燒機油，儘快到維修站進行檢查。
1、新軒逸發動機下面有滲漏出機油這不是正常現象。
2、新軒逸發動機滲機油主要原因使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；機油加註量過多所引起的燒機油。渦輪增壓器漏油。氣門油封存在滲漏，是機油透過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
3、預防燒機油的方法使用符合車輛技術要求指標的機油。避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。機油加註時一定要符合規範。如果發現燒機油，儘快到維修站進行檢查。
新發動機磨合期燒機油不正常的。現在的發動機製造水平都很不錯了，新車的機油有一點點消耗是正常的，但絕對不會燒機油。
磨合期一般指機械零部件在初期執行中接觸、摩擦、咬合的過程。現代多用於形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段，也用於形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段。
1、其實這與你的機油本身是有很大關係的，有的機油跑了5000公里就要更換，有的即使跑了1萬公里也沒必要換。那對於大部分全合成機油來說，一年換一次是比較合適的。
2、一種特殊情況是常在沙地、土路上行駛，塵土、沙子等會進入發動機中，長時間機油就會有一種黏黏的感覺。如果發現了機油有這種現象，就要及時更換了，否則砂礫增多後就有可能造成發動機的磨損等。
3、如果不是常在這種不好的路面行駛，應注意跑的公里數，一般的合成機油機油在跑了八千到一萬公里左右的時候就可以選擇更換了，這是一個比較適中的標準。如果你不清楚車子機油的品質，又沒有什麼特殊情況，根據這個標準應該不會出錯。
4、除此之外，我們還要多看汽車出廠時的說明書，以及常向廠商詢問汽車保養注意事項，瞭解自己汽車最合適的機油更換週期，去正規的4S店更換，可以有效減少一些可避免的汽車損傷。好好保養、愛惜自己的汽車，可以增加其使用壽命，所以這些事情一定要注意哦！