機油防凍液怎麼檢查

　　1、在檢查冷卻液時要保持一個冷車的狀態，可別在熱車時進行這樣的操作，而且冷卻液如果濺出熱的液體，很容易燙傷人。開啟水箱如果發現滿是黃色鏽水，就能夠表明是水箱內已經發生了滲漏，如果表面是有著一些油汙漂浮，就說明氣缸漏氣導致了機油的滲入。

　　2、我們平時所見的冷卻液是由紅色和藍色，但是仔細觀察如果看上去更像水，就說明是有地方發生了洩漏，如果冷卻液變少，加水使它保持到正常的刻度，就能夠使冷卻液的沸點，達到降低的程度。而且整個冷卻系統可能會發生沸騰，從而溢位更多的冷卻液。

　　3、也要仔細觀察水箱蓋是否關得很嚴實，旁邊是否有鬆散和脫落的問題，散熱片看看是否有燃燒的痕跡，水箱是否有被撞過的現象。相信大家知道了機油和冷卻液的更換，就能夠蛻變成為老司機，大差不離也能夠比維修工更強大。

　　防凍液進入機油後會影響發動機的降溫、降低對發動機內油類等雜質的清潔作用、失去對零部件的潤滑等，嚴重的會使發動機直接報廢，以下具體說明。

　　1、影響發動機的降溫：

　　我們知道，防凍液和機油都可以對汽車發動機進行降溫，但是如果兩者摻雜到了一起，就會發生反應並降低其工作能力，發動機得不到降溫就會出現爆沸現象，輕則影響汽車的動力，嚴重的可以使發動機直接報廢。

　　2、失去清潔作用：

　　機油可以清潔發動機內的油泥等雜質，如果防凍液進入機油就會將其稀釋，從而降低了機油的清潔能力，時間長了容易在發動機內產生積碳問題，並使汽車發動機產生抖動、異響等症狀。

　　3、失去潤滑作用：

　　機油最主要的作用就是潤滑，當防凍液進入機油後就會降低其潤滑作用，並且在一定程度上還會加劇發動機內部零件的磨損，降低了發動機的使用壽命，嚴重的可能會使發動機直接報廢。

　　關於防凍液和機油的注意事項：

　　1、按時對防凍液、機油進行檢查和更換。

　　2、不同型別、品牌的防凍液和機油不能混合使用。

　　1、一般車輛防凍液很少會出現缺少的情況，所以基本不用太過於操心。但如果您防凍液缺少明顯，就需要引起重視了，很有可能是冷卻系統中有滲漏。防凍液加入水箱後一般加到水箱脖處即可，不要過滿。為防止液體中存在氣泡而不能加到位，可發動汽車，使液體迴圈幾次。此外，不要直接加註防凍液母液，因為直接加註防凍液母液不但不能滿足防凍液對冰點的要求，反而可能會出現如防凍液變質、濃度大、密度大、低溫黏度增大以及出現發動機溫度高等現象。

　　2、觀察防凍液的外觀、辨別其氣味，進行直觀判別。防凍液應透明、無沉澱、無異味；如果發現外觀渾濁，氣味異常，說明防凍液已嚴重變質，應立即停止使用。不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，具體更換週期以汽車廠商要求為準