橫截面定義為垂直於梁的軸向的截面形狀。縱截面是指沿垂直於水平面的方向切出的平面,縱截面是在長度方向的截面。
ANSYS提供了有11種常用截面形狀的梁橫截面庫,並支援自定義截面形狀。當定義了一個橫截面時,ANSYS建立一個9結點的數值模型來確定梁的截面特性並求解泊松方程得到彎曲特徵。是一個標準的Z橫截面,示出了截面的質心和剪下中心以及計算的橫截面特性: 橫截面和使用者自定義截面網格劃分將儲存在橫截面庫檔案中。可以用LATT命令將梁橫截面屬性賦給線實體。
橫截面定義為垂直於梁的軸向的截面形狀。縱截面是指沿垂直於水平面的方向切出的平面,縱截面是在長度方向的截面。
ANSYS提供了有11種常用截面形狀的梁橫截面庫,並支援自定義截面形狀。當定義了一個橫截面時,ANSYS建立一個9結點的數值模型來確定梁的截面特性並求解泊松方程得到彎曲特徵。是一個標準的Z橫截面,示出了截面的質心和剪下中心以及計算的橫截面特性: 橫截面和使用者自定義截面網格劃分將儲存在橫截面庫檔案中。可以用LATT命令將梁橫截面屬性賦給線實體。
發動機縱置和橫置只是發動機擺放方式不同,並且驅動方式也是不同的。一般縱置發動機的汽車都是後驅的,橫置發動機的汽車都是前驅的。一般縱置發動機汽車車內空間都是不如橫置發動機汽車的車內空間大的。
常見的家用轎車或suv車型的發動機都是橫置的,高階豪華轎車或運動型轎車發動機一般是縱置的。
家用轎車追求低成本和較大的車內空間,不追求運動性和操控性,所以一般的家用轎車會採用橫置發動機。
大型豪華轎車車內空間本身就很大,所以不在乎發動機和變速箱佔用的空間,所以一般的大型豪華轎車都會採用縱置發動機設計。
一些運動型轎車也會採用縱置發動機設計,因為這些車要採用後輪驅動的驅動形式。
在很多車迷眼中,後輪驅動就代表了駕駛樂趣並且後輪驅動也是最合理的驅動方式。
後輪驅動的汽車前輪只負責轉向,後輪負責驅動汽車前進。
如果是前輪驅動的汽車,那前輪既要負責驅動汽車也要負責轉向,這種驅動方式其實會降低車子的駕駛樂趣。
橫置發動機的汽車也有四驅的,縱置發動機的汽車也有四驅的,但是這兩種四驅結構是不同的。
編輯word文件時經常橫向頁豎向頁混用,有沒有遇到末尾橫向頁後的空白豎向頁的困擾呢,接下來我們就看看如何刪除橫頁和縱頁之間的空白頁吧。
首先我們是要開啟word這個文件的,然後在word文件末尾橫向頁後的空白豎向頁。
直接刪除刪不掉,若將上一頁橫向頁的分隔符刪除,空白頁是沒了,但是特意設定的橫向頁又變成豎向了。
滑鼠點在最後一頁空白豎向頁,用頁面佈局將該頁面設定成橫向,再刪除上一頁的分隔符。
根據以上的步驟操作,然後最後的空白頁就沒有了,橫向頁也是同樣的道理。
總結:1:在word文件末尾橫向頁後的空白豎向頁。
2:用頁面佈局將該頁面設定成橫向。
3:再刪除上一頁的分隔符然後就可以了。