首先要接通汽車的電源，長按復位按鈕至胎壓低報警燈熄滅。
胎壓監測功能屬於汽車上的一項安全配置，隨著汽車生產技術的不斷髮展，胎壓監測功能也被強制安裝在汽車上，因為這關係到汽車的行車安全性。
胎壓監測裝置是透過輪胎內的胎壓監測感測器傳送到行車電腦中，在駕駛汽車的過程中，胎壓監測系統會對胎壓進行實時傳輸，並自動監測，確保行車安全。
值得一提的是，汽車上搭載的胎壓監測系統分為兩種型別，一種是間接式胎壓監測，透過汽車的ABS系統中的輪速感測器來比較輪胎之間轉速差別，第二種是直接式，利用安裝在輪胎的胎壓監測感測器直接測量，直接透過行車電腦顯示，在駕駛汽車的過程中，如果汽車胎壓產生了變化，會直接透過汽車儀表盤進行提示。
汽車的胎壓不僅會影響汽車的安全性，同時也會影響汽車的舒適性，在行駛過程中也會影響到車身的穩定性以及乘坐的舒適性，所以說要保證汽車的胎壓正常，提高行車安全性。
歐藍德日行燈是不能關閉的，正規廠商的日行燈沒有獨立的控制開關，無法臨時關閉，點火即亮，熄火關閉，這是歐盟標準。
歐藍德的車頭顯得很厚實，發動機艙罩上倒三角的凸臺一直下延到保險桿上方，前進氣口也被一分為二，而車身下部稍稍外凸的設計。顯得很飽滿。但與原版車相比，對北汽宣稱的適合中國國情的改動可以理解為縮水的改動，休閒車的亮點天窗不見了、行李架不見了。對於天窗，最起碼應提供選裝。
與中游（本田CRV)SUV相比，2013款歐藍德的車身尺寸要稍小一點。其長為4545mm，寬為1750mm，但其1625mm的車高，還是比多數轎車更高一些。歐藍德的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛為多連桿式獨立懸掛，這是典型的轎車懸掛系統，設計的重點在於乘坐舒適性。可以說歐藍德的外觀設計在傳統的轎車和SUV之間找到了自己的定位空間。
歐藍德大燈、近光燈是飛利浦Philips，型號為9005，汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關係到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯絡。
廣汽三菱推出2019款歐藍德，新車的外觀內飾得到一定程度的最佳化，以此增強競爭力，在外觀上，19款歐藍德造型上較為霸氣，其中“X”前臉搭配粗獷的鍍鉻裝飾，頗有大型SUV的硬派作風，兩側LED前大燈經過了全新設計，造型上變得更加銳利，下保險槓增加了鍍鉻飾條，側身和尾部採用更為飽滿的線條，使得歐藍德看起來足夠大氣。
內飾方面，19款歐藍德整體佈局較為樸實，在中控臺上大量採用了軟質材料，配備8英寸觸控顯示屏，在下方還配有物理按鍵，操作起來非常方便。
配置方面，歐藍德擁有電動尾門、前排座椅加熱、LED大燈、換擋撥片、ACC自適應巡航、前方防碰撞輔助系統、自動遠近光調節等亮點配置，19款車型在這基礎上增加了360度全景影像泊車系統，BSW盲區監測系統等，競爭力有了很大提高。