武漢的標誌性建築：黃鶴樓

　　黃鶴樓這個詞相信大家都不會陌生，從小學開始就已經知道有黃鶴樓這個古蹟了。黃鶴樓不光在古詩裡出現過，在文章裡也出現過這樣的字眼。可是真正見過、去過的就沒有幾個了。現在就一起走進武漢文化，瞭解一下武漢的標誌性建築：黃鶴樓吧。

　　黃鶴樓位於湖北省武漢市的長江南岸的武昌蛇山之巔，為國家5A級旅遊景區，享有“天下江山第一樓”、“天下絕景”之稱。黃鶴樓是武漢市標誌性建築，與晴川閣、古琴臺並稱“武漢三大名勝”。

　　黃鶴樓始建於三國時代吳黃武二年（公元223年）。黃鶴樓始建於三國時期吳黃武二年（公元223年），傳說是為了軍事目的而建，孫權為實現“以武治國而昌”（“武昌”的名稱由來於此），築城為守，建樓以嘹望。

　　至唐朝，其軍事性質逐漸演變為著名的名勝景點，歷代文人墨客到此遊覽，留下不少膾炙人口的詩篇。唐代詩人崔顥一首“昔人已乘黃鶴去，此地空餘黃鶴樓。黃鶴一去不復返，白雲千載空悠悠。晴川歷歷漢陽樹，芳草萋萋鸚鵡洲。日暮鄉關何處是，煙波江上使人愁。”已成為千古絕唱，更使黃鶴樓名聲大噪。

　　建樓的傳說是美麗的。一千多年前，有位姓辛的老人在蛇山上開了酒店，每天上山砍柴，回來後他從柴裡挑一根好材削成光溜溜的木楔存起來，窮漢不解，在做飯時順手把一根木楔添進灶火中，魯班嘆道：“這是無價寶，將來有用。”到了百日，魯班留言：“放得千日貨，自有變錢時。”然後離去。

　　三年之後，蛇山上造起了黃鶴樓，但傾斜嚴重，有險毀之勢，楔了這頭那頭歪，急得工匠團團轉。窮漢照著楔子樣砍了一個，湊成一百，上集去賣。建築師見此寶楔，十分中意，花重金買下。

　　那窮漢站在龜山上對著黃鶴樓，將楔子一個個拋了過去，九十九個楔子呼呼作響飛過長江，牢牢楔在黃鶴樓上，只有一個木楔落入江中，那是窮漢削的。黃鶴樓因少了一個楔子，還略微有些傾斜，但也千秋無妨了！

　　黃鶴樓坐落在海拔61.7米的蛇山頂，京廣鐵路的列車從樓下呼嘯而過。樓高5層，總高度51.4米，建築面積3219平方米。黃鶴樓內部由72根圓柱支撐，外部有60個翹角向外伸展，屋面用10多萬塊黃色琉璃瓦覆蓋構建而成。

　　黃鶴樓樓外鑄銅黃鶴造型、勝像寶塔、牌坊、軒廊、亭閣等一批輔助建築，將主樓烘托得更加壯麗。主樓周圍還建有白雲閣、象寶塔、碑廊、山門等建築。整個建築具有獨特的民族風格，散發出漢族傳統文化的精神、氣質、神韻。它與蛇山腳下的武漢長江大橋交相輝映；登樓遠眺，武漢三鎮的風光盡收眼底。

　　《黃鶴樓》是唐代詩人崔顥創作的一首七言律詩，被選入《唐詩三百首》。此詩描寫了在黃鶴樓上遠眺的美好景色，是一首弔古懷鄉之佳作。前四句寫登臨懷古，後四句寫站在黃鶴樓上的所見所思。詩雖不協律，但音節瀏亮而不拗口。

　　信手而就，一氣呵成，成為歷代所推崇的珍品。這首詩在當時就很有名，傳說李白登黃鶴樓，有人請李白題詩，他說：“眼前有景道不得，崔顥題詩在上頭。”嚴羽《滄浪詩話》評：“唐人七言律詩，當以崔顥《黃鶴樓》為第一。”

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　　說到廣州，熟悉的人可能最先想到的就是廣式小吃了，但是在不熟悉的人可能最先想到的會是廣州地標性建築廣州塔。

　　廣州塔，顧名思義，位於廣州市。它是廣州的地標性建築，是中國第一高塔，它的存在代表著廣州的文化。是向外國人介紹廣州的最主要的元素。

　　本期的廣州文化帶你瞭解廣州塔。

　　廣州塔（英語：Canton Tower）又稱廣州新電視塔，暱稱小蠻腰，位於中國廣州市海珠區（藝洲島）赤崗塔附近，距離珠江南岸125米，與海心沙島和廣州市21世紀CBD區珠江新城隔江相望。廣州塔塔身主體454米（塔頂觀光平臺最高處488米），天線桅杆150米，總高度600米。

　　廣州塔隸屬廣州城投集團由廣州市建築集團有限公司和上海建工集團負責施工，總建築面積114054平方米，已於2009年9月竣工。廣州塔已於2010年9月30日正式對外開放，2010年10月1日起正式公開售票接待遊客。

　　廣州塔有5個功能區和多種遊樂設施，包括488m的世界最高的世界戶外觀景平臺、高空橫向摩天輪，極速雲霄極限遊樂專案，有2個觀光大廳，有懸空走廊，天梯，4D和3D動感影院，中西美食，會展設施，購物商場及科普展示廳。廣州塔是中國第一高塔，世界第四高塔（截止2014年）。

　　名稱由來

　　中文名為“廣州塔”。世界大多數電視塔均以地名命名，廣州電視塔也需要使用地名命名，因為有海外調查資料顯示在純粹的老外中，對中國城市的瞭解主要是北京和上海，對廣州比較陌生，時常不知廣州在中國何處。因此，廣州電視塔的命名不僅是命名的問題，應該承載向全世界傳播“廣州”概念的要素。

　　地理位置

　　廣州塔位於廣州市中心，城市新中軸線與珠江景觀軸交匯處，與海心沙島和廣州市21世紀CBD區珠江新城隔江相望。廣州塔北臨40米寬的濱江路和濱江綠化步行帶：南臨40米寬的雙塔路，東西兩側分別為30米寬的藝苑東、西路。場地西側地下有地鐵三號線及珠江新城區域軌道交通南北向貫穿，中南部地下有地鐵六號線延長線東西向貫穿，場地西南角與赤崗塔毗鄰。

　　設計特色

　　廣州塔整個塔身是鏤空的鋼結構框架，24根鋼柱自下而上呈逆時針扭轉，每一個構件截面都在變化。鋼結構外框筒的立柱、橫樑和斜撐都處於三維傾斜狀態，再加上扭轉的鋼結構外框筒上下粗、中間細，這對鋼結構件加工、製作、安裝以及施工測量、變形控制都帶來了挑戰。

　　僅鋼結構外框筒就有24根鋼柱、46組環梁、1104根斜撐各不一樣。由於廣州塔中間混凝土核心筒與鋼結構外框筒材料上的差異，形成樓層梁和外框筒的沉降不一致。為了調整鋼構件與主體結構的相對位置的正確性，許多節點都透過三維座標來控制鋼柱本體相對位置的精確度。

　　結構特點

　　廣州塔塔身設計的最終方案為橢圓形的漸變網格結構，其造型、空間和結構由兩個向上旋轉的橢圓形鋼外殼變化生成，一個在基礎平面，一個在假想的450米高的平面上，兩個橢圓彼此扭轉135度，兩個橢圓扭轉在腰部收縮變細。格子式結構底部比較疏鬆，向上到腰部則比較密集，腰部收緊固定了，像編織的繩索，呈現“纖纖細腰”，再向上格子式結構放開，由逐漸變細的管狀結構柱支撐。

　　平面尺寸和結構密度是由控制結構設計的兩個橢圓控制的，它們同時產生了不同效果的範圍。整個塔身從不同的方向看都不會出現相同的造型。頂部更開放的結構產生了透明的效果可供瞭望，建築腰部較為密集的區段則可提供相對私密的體驗。

　　塔身整體網狀的漏風空洞，可有效減少塔身的笨重感和風荷載。塔身採用特一級的抗震設計，可抵禦烈度7.8級的地震和12級颱風，設計使用年限超過100年。雖然廣州新電視塔的塔身高度並不追求全球第一高，但是加上150米的發射天線，600米的廣州新電視塔的整體高度仍將成為亞洲最高。

　　由於廣州新電視塔處於飛機轉向區，按照規定，該處飛機在航線所處位置周圍300米內不能出現障礙物，新電視塔上方飛機飛行高度為海拔900米，因此，為確保飛機飛行安全，原建成的610米高度，現已從塔頂天線撤出10米，最終高度定為600米。

　　建設意義

　　廣州塔定位以觀光旅遊為主，相容廣播電視發射功能的綜合性設施，成為廣州重要的地標性建築。

　　新電視塔建設工程，是廣州的新地標、新形象，除了為即將到來的亞運會轉播提供硬體支援，還將有助於提升廣州的文化設施水平。

　　【結束語】廣州塔的建設是對於廣州，甚至是對於中國建築的一個里程碑的意義。很多外國遊客在此之前可能只知道中國喲有北京、上海，不知道還有廣州，而廣州塔就是一個讓不熟悉廣州的瞭解廣州的一個具有代表性的建築。

　　果戈裡說：“建築是世界的年鑑。”歌德說：“建築是凝固的音樂。”人類活動留下痕跡最多的是建築，建築是人類文明的集中體現，是社會進步的物化記憶，那麼對於漳州來說呢，漳州文化遺留下來的建築又有多少呢？

　　龍文塔共有七層，花崗石砌成，塔身呈八角形，每層有簷露出。第一、二層有弧形隧道式石門各二個，第三層以上各層砌實不設門。與八卦樓是漳州古城的標誌性建築。該塔建於南面城牆西隅龍文山上，據漳州府縣誌記載稱：明嘉靖乙未年（1535年）知縣劉天授建石塔其上，後又廢，清雍正十年（1732年）重建。塔下有“憩園”，園中遍栽桃樹，每逢桃花盛開，奼紫嫣紅，吸引許多遊人前來遊塔觀賞。

　　龍文塔歷經了烽火歲月，滄桑鉅變，幾經廢立，在“文革”中遭受重創，後又被拆除，趨於湮滅。如今新龍文塔現已遷建於龍文區。近年來，龍文區人民又在龍文塔下，規劃建設了以龍文塔為中心的龍文園藝觀賞園，觀賞園佔地面積約4公頃。由兩館一園一水面構成，與附近的閩南第一碑林，福建省省級風景名勝區雲洞巖，全國重點文物保護單位宋代巨型石樑橋江東橋、萬松關等名勝，連成了漳州東郊的一處名勝旅遊區。

　　八卦樓是漳州名勝古蹟之一，八卦早期建於公元1572年，是把漳州古城城牆東南角樓改建而成的八角形三層木結構樓閣，題名“威鎮閣”。因八面開窗，取象八卦、雄偉壯觀，故又名“八卦樓”。當時樓上有副對聯雲：“五名山、二秀水，城外風煙連海峰；七真儒、三及第，漳南文獻甲閩甌”，是對漳州重建八卦樓，先砌石為基（與城牆齊高），然後在基石上重建八角三層樓閣，高出城牆6丈有餘（約20多米）。

　　公元1918年（民國七年），粵軍陳炯明駐漳時拆城牆修馬路，八卦樓得到儲存。文化的大革命中，八卦樓被武鬥槍擊倒塌，至建設漳州大橋時，夷為平地。1997年，漳州市人民政府重建八卦樓，重建後的八卦樓建設面積750平方米，分一、二、三層和夾層，高48.8米。