比亞迪秦首保是多少公里

　　比亞迪秦廠家規定首次保養是在3500公里或者6個月,此後每隔7500公里或者12個月保養一次。

　　首保專案包括更換機油、機濾。新車下地行駛到首保這段時間，稱之為磨合期。在磨合期內，由於發動機、變速箱等的齒輪還沒有完全磨合順暢，所以不能開得太快，絕對不要超過100碼，最好不要超過80碼。首次保養前，在ECO(經濟)模式下磨合，HEV(混合)模式使用比例應不低於50%；首次保養後，HEV(混合)模式使用比例應不低於10%。可根據汽油機的髒汙程度縮短機油濾清器的更換時間。儘量少在惡劣情況下使用車輛。

　　惡劣使用條件是指：汽車經常在多塵的地區行駛或經常暴露在含鹽分的空中。經常在顛簸的路面、有積水的路面或山路上行駛。經常在寒冷地區行駛。發動機經常長時間怠速運轉或經常在寒冷季節中短距離行駛。頻繁地使用制動器、經常急剎車。

　　比亞迪唐燃油的機油使用的是SN級5W-40級別機油。購買機油時須核對包裝容器上註明的機油規格，所注規格必須符合本車使用規定，建議使用原廠發動機機油，或諮詢當地經銷商。

　　發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。全新技術可將天然氣製成水晶般純淨的全合成基礎油，在此基礎上新增獨有的動力清潔技術，從而創造出具有超強清潔保護效能的潤滑油。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。

　　市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。

　　按照比亞迪秦的保養手冊上來看，變速箱油應行駛40000KM或者24個月更換一次，當然，如果還未到以上公里數，發現變速箱油很髒，則需要提前更換，注意在換油時必須更換廠家規定的變速箱用油。

　　動力方面，比亞迪秦燃油版採用1.5L自吸，匹配CVT的變速箱，單頂置凸輪軸，動力輸出談不上強也不至於弱，滿足家庭使用場景是可以接受的。另外雖然是單頂置凸輪軸，但是擁有氣門升程技術，技術的實現方式應該是在凸輪軸的凸輪設定上採用了高低凸輪搭配的辦法，可見在發動機本體上比亞迪也想了一些心思，來做到省油和動力兼備。

　　這臺車在機械層面最大的賣點，來自底盤質感，簡單來說屬於越級水平，在應對短波顛簸路面時柔韌性比較好，應對長波起伏路面又比較舒緩，懸架的收縮漸進，側向支撐的響應速度快，支撐力度較強。車機方面無疑是這臺車最大的賣點，既滿足語音互動需求，又可以基於Andriod架構對車機功能進行拓展，很符合目前消費者的用車需要。