比亞迪秦pro燃油版多少錢

　　比亞迪秦Pro燃油版車型的官方指導價為7.98-11.58萬元，而實際裸車成交價格一般會有1萬左右的優惠幅度。秦Pro採用比亞迪DragonFace設計理念，整體品質大幅提升，擁有2718mm的軸距，車尾採用貫穿一體式尾燈組，點亮效果十分醒目。

　　2018年9月20日，比亞迪秦Pro車系正式上市，新車共推出6款燃油版車型、4款插電式混合動力車型以及3款純電動車型，其中秦Pro燃油版車型的廠家指導價為7.98-11.58萬元，秦ProDM的補貼後售價為14.99-17.69萬元，秦ProEV500的補貼後售價為16.99-18.99萬元。

　　此外，新車還配有8英寸無框液晶儀表、電子手剎、平底多功能方向盤、ACC自適應巡航、全景影像等配置，內飾方面，12.8英寸可進行90°旋轉的液晶中控屏是一大亮點。

　　動力方面，秦Pro燃油版車型搭載1.5L和1.5T兩種規格的發動機，其最大功率分別為80kW/113kW，最大扭矩分別為145Nm/240Nm，匹配5速手動和6速溼式雙離合變速箱。

　　1、綜合油耗在10L不等，那麼北上廣這種路況就更糟糕了，經常會有擁堵路段，油耗達到12L也是有可能的。總的來說，這個油耗表現比起用級別車型來說，的確是需要進一步提高的，所以對於比較追求燃油經濟性的朋友就要考慮清楚了。

　　2、首先我們儘量少搭理油門，特別是在城市道路，不僅會造成過多地動力浪費，而且油耗也會升高。在市區裡駕駛可以切換到經濟模式，減少不必要的燃油消耗。

　　3、值得一提的是，在高速行駛時就不用開了， 因為在高速時車輛需要更好的動力輸出的，再加上時速已經超出經濟時速很多了，經濟模式起不了節油的作用。而且胎壓也要經常注意的，當胎壓合適時，不僅有更好的行駛效能，而且燃油消耗量也會降低。

　　比亞迪秦補貼後，2018款秦EV450的售價為14.99-16.99萬元。比亞迪秦定位為緊湊型三廂轎車，2018款車型僅提供純電動驅動方式，並且秦pro上市後將和秦形成高低搭配，兩款車型也將同堂銷售，而秦的整體售價相對較低，對於很多消費者來說是一款不錯的新能源車型。

　　動力方面，比亞迪秦配備了最大功率為218馬力，峰值扭矩為310牛・米的電動機，其NEDC綜合工況續航里程達400公里，60km/h等速狀態續航里程可達480公里。並且2018款比亞迪秦的電池組升級為三元鋰電池，能量密度提升至140.97Wh/kg，並且採用最新的電池智慧溫控管理系統，從而提升車輛電池壽命以及不同地域的適應性。

　　比亞迪秦的主要競爭對手是吉利帝豪EV，在國家新能源現行補貼政策下，兩款車型都能夠獲得最高補貼金額。預計隨著比亞迪秦pro的上市，比亞迪秦將逐漸退出人們的視野，取而代之的將是一款全新升級車型，新車定位仍低於秦pro，並將採用比亞迪最新家族式“龍顏”外觀設計，內飾方面匹配大尺寸可旋轉中控螢幕。