1、油耗高有很多原因，可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節範圍，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩、油耗高和熄火等現象。還有頻繁起停，不勤換擋，油門給的很大。
2、建議：到4S店檢查保養下。
1、油耗高有很多原因，可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節範圍，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩、油耗高和熄火等現象。還有頻繁起停，不勤換擋，油門給的很大。
2、建議：到4S店檢查保養下。
比亞迪f3變速箱油是75W-90的變速箱油。比亞迪f3一般是三年或者60000公里更換一次，哪個先到就以哪個為準。有潤滑、冷卻、清潔、防腐等作用。
變速箱油的作用：變速箱是傳動系的一部分，內部有齒輪高速旋轉來傳遞動力，所以需要齒輪油來潤滑、冷卻、清潔、防腐等；一般在三四萬公里更換一次，因為以前的齒輪油在高溫下可能變質，潤滑效果下降因此對齒輪的保護作用降低；如果不更換齒輪得不到較好的潤滑會加速齒輪的磨損。
比亞迪F3是比亞迪汽車下線的一款a+級乘用車，價效比高，空間寬敞，外形大氣時尚，高配車型配置豐富。F3採用的是三菱4G18的發動機，與此發動機配套的是5速手動變速器。這是比較成熟的一款發動機，素以經濟性著稱。
比亞迪f3頓挫原因：1、變速箱檔位程式設定問題；2、變速箱內部髒汙和雜質；3、變速箱散熱問題。
1、變速箱檔位程式設定問題；
2、變速箱內部髒汙和雜質，內部髒汙或雜質導致不能對變速箱油壓進行有效調節，從而造成頓挫；
3、變速箱散熱問題，變速箱散熱不良，會導致變速箱異常高溫，從而影響變速箱油的效 ...
1、漏電首先要確定是電瓶漏還是車身電器漏電。
2、停車後可以把電瓶的負極拆掉。第二天啟動馬達時電瓶電量充足，說明是車身漏電。需到專業店檢修。
3、如果第二天電瓶電量減少了，就是電瓶電解液不足或電瓶壽命接近，需要及時更換電瓶。
4、比亞迪F3是比亞迪汽車下線的一款a+級乘用車，於2005年4月1 ...
1、用鑰匙開、車內有開關和直接按壓開啟。機械鑰匙開啟式，機械鑰匙開啟的方式比較複雜，所以現在很少有家用車使用，比較硬派的suv應用得較多，如牧馬人、哈弗h5等。
2、車內開關式，現在比較常見的是車內設有開關按鍵的方式，與機械鑰匙開啟的方式相比更加方便。不過，這樣容易造成未熄火而加油的情況，車主需要多加 ...
1、需要用舉升機把油放出來，在用齒輪油加註機加上即可。比亞迪f3變速箱油型號為80W/90，每50000公里或三年更換一次，更換變速箱油採用迴圈機換油。建議到4S店用專業裝置進行更換。
2、變速箱大致有手動變速箱、普通自動變速箱/普通自動變速箱帶手自一體、CVT無級變速箱/CVT帶檔位的變速箱、雙離合 ...
1、用鑰匙開、車內有開關和直接按壓開啟。機械鑰匙開啟式，機械鑰匙開啟的方式比較複雜，所以現在很少有家用車使用，比較硬派的suv應用得較多，如牧馬人、哈弗h5等。
2、車內開關式，現在比較常見的是車內設有開關按鍵的方式，與機械鑰匙開啟的方式相比更加方便。不過，這樣容易造成未熄火而加油的情況，車主需要多加 ...
變速箱油需要讓發動機怠速執行，將油預熱到50℃左右再將擋位杆在各擋位停留2秒鐘，使液力變矩器和所有換擋執行元件中都充滿液壓油，再掛於停車擋，然後可以從變速箱油尺上的變速箱油痕跡判斷油量，正常油位應位於油尺最高與最低線之間。
從加油管內拔出變速器油尺，首先得要擦乾淨，再插入加油管後拔出，檢查油尺上的油麵 ...
1、如果升降阻力比較大，可能是升降導槽內有異物，可以用錶板蠟噴一下。也可能是升降器拉線缺油阻力大的原因，需要拆下門板打點黃油，如果是電機問題需要更換電機總成 。
2、也可能是開關或者是電機問題，或者支架的故障。假如你嗯開關沒有反應的話可以敲幾下門子（內測），看看能不能好使。如果還不好使去修理部休休吧 ...