1、儀表自檢。在進入車內，打火的短時間內，儀表會進行自動檢測，在自動檢測完畢後氣囊燈會自動熄滅，這個時間會在5秒鐘左右，屬於正常現象。如果自檢完畢氣囊燈還是長時間亮著，這時就可以判斷為真的有故障。
2、假故障。如果電瓶虧電，也會導致安全氣囊燈亮。並且氣囊還會回饋某一個氣囊的氣壓低的訊號，產生一個故障碼，此時只要清除這個故障碼即可。
3、真故障。排除了上面兩個原因的話，那麼就可能式線路出現故障了，應該及時去維修。這個故障的原因可能會是安全氣囊、碰撞感測器、氣囊遊絲等等線路性的故障。
1、儀表自檢。在進入車內，打火的短時間內，儀表會進行自動檢測，在自動檢測完畢後氣囊燈會自動熄滅，這個時間會在5秒鐘左右，屬於正常現象。如果自檢完畢氣囊燈還是長時間亮著，這時就可以判斷為真的有故障。
2、假故障。如果電瓶虧電，也會導致安全氣囊燈亮。並且氣囊還會回饋某一個氣囊的氣壓低的訊號，產生一個故障碼，此時只要清除這個故障碼即可。
3、真故障。排除了上面兩個原因的話，那麼就可能式線路出現故障了，應該及時去維修。這個故障的原因可能會是安全氣囊、碰撞感測器、氣囊遊絲等等線路性的故障。
原因有非常多，第一，汽車自檢：汽車在剛剛啟動時會有幾秒鐘的自檢時間，這個時間內可能會導致汽車安全氣囊燈亮，幾秒鐘就會自動關閉，不需要擔心。第二線路故障可能會導致氣囊燈亮，比如電瓶虧點嚴重，氣囊就會回饋某個氣囊電壓低的訊號，產生故障碼，這種情況清除即可。
上面兩種都不是安全氣囊出現故障，而下面要說的就是真實故障了，也就是安全氣囊本身出現問題，導致汽車發出警報，比如氣囊遊絲故障、碰撞感測器故障、氣囊插頭鬆動、線路斷路等，需要及時用診斷儀讀取故障程式碼根據故障程式碼找到故障點並排除解決。像這幾種情況最好不要自己解決，因為你沒有專業的儀器和相關的知識，最好開車去4s店讓他們給檢查，專業的認識維修才有安全保證。
儀表自檢 在進入車內，打火的短時間內，儀表會進行自動檢測，在自動檢測完畢後氣囊燈會自動熄滅，這個時間會在5秒鐘左右，屬於正常現象。如果自檢完畢氣囊燈還是長時間亮著，這時就可以判斷為有故障。
線路故障 線路出現故障去維修時，用電腦是無法清除故障的，這個故障的原因可能會是安全氣囊、碰撞感測器、氣囊遊絲等等線路性的故障。