氣液分離器的工作原理是什麼

　　工作原理：

　　飽和氣體在降溫或者加壓過程中，一部分可凝氣體組分會形成小液滴·隨氣體一起流動。

　　氣液分離器作用就是處理含有少量凝液的氣體，實現凝液回收或者氣相淨化。

　　其結構一般就是一個壓力容器，內部有相關進氣構件、液滴捕集構件。

　　一般氣體由上部出口，液相由下部收集。

　　汽液分離罐是利用絲網除沫，或折流擋板之類的內部構件，將氣體中夾帶的液體進一步凝結，排放，以去除液體的效果。

　　分離原理：

　　一、利用組分質量（重量）不同對混合物進行分離（如分離方法1、2、3、6）。氣體與液體的密度不同，相同體積下氣體的質量比液體的質量小。

　　二、利用分散系粒子大小不同對混合物進行分離（如分離方法4、5）。液體的分子聚集狀態與氣體的分子聚集狀態不同，氣體分子距離較遠，而液體分子距離要近得多，所以氣體粒子比液體粒子小些。

　　1、油氣分離器是曲軸箱通風系統中的主要組成部分，對曲軸箱竄氣中的機油進行高效分離，其分離效能對發動機的可靠性和排放具有重要影響。

　　2、在發動機正常工作執行的時候，氣缸內會有一部分未燃燒的可燃混合氣和燃燒廢氣透過三條途徑進入到曲軸箱內：（1）活塞環端隙、活塞環和氣缸間隙以及活塞環和環槽間隙；（2）氣門與氣門導管間隙；（3）增壓器軸承間隙。

　　3、這些竄氣會使曲軸箱內的溫度升高，加大了油底殼機油的蒸發量。由於曲軸箱內有些部件的潤滑採用的是飛濺潤滑，當曲軸箱中因飛濺潤滑產生的機油油霧和高溫下蒸發的機油蒸汽與氣缸竄氣混合就會形成大部分粒子粒徑小於1μm的特細氣溶膠，這就是曲軸箱竄氣中的油氣混合氣形成過程。而油氣分離器的作用就是將油與氣有效的分離。

　　1、油氣分離器是曲軸箱通風系統中的主要組成部分，對曲軸箱竄氣中的機油進行高效分離，其分離效能對發動機的可靠性和排放具有重要影響。

　　2、在發動機正常工作執行的時候，氣缸內會有一部分未燃燒的可燃混合氣和燃燒廢氣透過三條途徑進入到曲軸箱內：（1）活塞環端隙、活塞環和氣缸間隙以及活塞環和環槽間隙；（2）氣門與氣門導管間隙；（3）增壓器軸承間隙。

　　3、這些竄氣會使曲軸箱內的溫度升高，加大了油底殼機油的蒸發量。由於曲軸箱內有些部件的潤滑採用的是飛濺潤滑，當曲軸箱中因飛濺潤滑產生的機油油霧和高溫下蒸發的機油蒸汽與氣缸竄氣混合就會形成大部分粒子粒徑小於 1μm 的特細氣溶膠，這就是曲軸箱竄氣中的油氣混合氣形成過程。而油氣分離器的作用就是將油與氣有效的分離。