1、混凝土運輸入倉為減少和避免混凝土在受料、卸拉過程中骨料的分離，必須改進攪拌出料槽的長度，用8噸自卸汽車直接受料，混凝土卸料高度在70釐米以內，在倉內卸料時，採用汽車邊卸料邊同前緩慢移動。
2、混凝土養護混凝土澆築完畢後，採用塑膠薄膜、鋸木或麻袋蓋面養護，保護表面溼潤狀態，混凝土一般澆築完畢後12至18小時，可開始養護。
3、混凝土路面施工裂縫的預防混凝土路面施工裂縫一般由於施工間隔時間長，接縫斷裂、施工溫差大、搗拌不均、切縫不及時等因素引起，為保證少出現裂縫，必須注意天氣
1、混凝土運輸入倉為減少和避免混凝土在受料、卸拉過程中骨料的分離，必須改進攪拌出料槽的長度，用8噸自卸汽車直接受料，混凝土卸料高度在70釐米以內，在倉內卸料時，採用汽車邊卸料邊同前緩慢移動。
2、混凝土養護混凝土澆築完畢後，採用塑膠薄膜、鋸木或麻袋蓋面養護，保護表面溼潤狀態，混凝土一般澆築完畢後12至18小時，可開始養護。
3、混凝土路面施工裂縫的預防混凝土路面施工裂縫一般由於施工間隔時間長，接縫斷裂、施工溫差大、搗拌不均、切縫不及時等因素引起，為保證少出現裂縫，必須注意天氣
1、首選檢查地面的溼度、平整度以及硬度，確認地面是否乾燥、平整及無裂縫。然後把地面上的各種汙物徹底清掃乾淨，對地面進行全面打磨吸淨灰塵，再將介面劑用泡沫滾筒進行塗布。
2、介面劑塗布完成後，需保持良好通風，才能使其完全乾燥，乾燥後就能進行自流平施工。自流平水泥需用帶漿電鑽進行攪拌，攪拌到形成流態均勻即可，一定要確保水泥無結塊。然後迅速的將混合物均勻倒入需要施工的區域，再用耙子將自流平均布，可使用滾筒進行滾拉，將其空氣釋放。
3、自流平水泥通常需要24小時才能完全乾燥，待乾燥後的1-2天就可以進行地板的鋪設。水泥自流平如果是在冬季施工，那麼需要注意溫度問題，地表溫度過低不宜施工，因為其水化反應過慢，而溫度過高則會使水份揮發過快，造成水份的不足，會產生很多質量問題。
1、季施工混凝土應使用冬施混凝土，根據需要新增防凍劑、早強劑等適量的外加劑。骨料不得含有冰雪、凍塊。應使用強度較高的水泥（42.5及以上），採用較小的水灰比（小於0.55）。
2、混凝土攪拌用水須加熱，骨料如有必要也須加熱，並有覆蓋保溫措施，並摻加抗凍效能達到-15℃的防凍劑，保證混凝土出機溫度不低於10℃。
3、儘量安排距離較近的攪拌站供料。運輸罐車應使用保溫被覆蓋，保證混凝土出罐溫度不低於10℃。泵管應使用保溫被纏裹，減少溫度損失，保證混凝土入模溫度不低於5℃。
4、混凝土澆築儘量安排在一天中氣溫相對較高的時間段，快速施工，分層澆注，分層厚度每層不得大於400mm，模板應有相應的保溫措施。
5、混凝土採用綜合蓄熱法覆蓋保溫養護，禁止灑水養護，保溫材料撤除時，砼表面與大氣溫差不得超過15℃。
6、及時測溫，測溫項包括混凝土出罐溫度，入模溫度，大氣溫度等。大氣溫度4次/晝夜，砼養護溫度，4Mpa前12次/晝夜，4Mpa後4次/晝夜。測溫點位置按規範要求佈設。
7、混凝土試塊留置：標養28d試塊2組，同條件養護試塊5組（一組用於測試臨界強度，一組為結構實體檢測，一組用於拆模前強度依據，一組用於檢驗冬轉常溫養護28d後的混凝土強度，一組備用）。