水箱溫度過高是怎麼回事

　　1、防凍液不足。比如說防凍液洩露、自然損耗等，及時檢修或者及時新增。

　　2、冷卻風扇不轉。冷卻風扇有的是由冷卻液溫度控制的，有的是常轉的，主要作用是幫助發動機散熱，在發動機高溫的情況下如果冷卻風扇不轉，那風扇肯定有故障了。

　　3、節溫器故障。節溫器堵塞，大迴圈一直打不開，散熱不好，發動機水溫就會急劇升高。

　　4、水箱堵塞。首先水箱外部，水箱外部如果有大量的灰塵堆積，散熱不好就會水溫升高，水槍沖洗即可。再者水箱內部時間長了也會有水鏽生成，如果所新增的防凍液質量不好的話更會如此，需要及時清洗水箱。

　　5、水泵故障。更換水泵。

　　6、發動機內部水道異常。比如水道堵塞、水道侵蝕等故障，不過此類故障極少發生。

　　汽車水箱溫度過高不能繼續開了。水箱溫度過高繼續行駛會影響車輛發動機的效能，容易造成發動機開鍋，造成發動機拉缸。車輛水箱水溫過高需及時停車修整，並及時檢查車輛水箱內的防凍液是否充足。水溫溫度過高的解決方法如下：

　　1、冷卻系統冷卻水不足導致發動機溫度過高，需停車待發動機冷卻後加入冷卻液。

　　2、水泵、風扇皮帶過鬆或折斷導致發動機溫度過高，需要前往維修店更換相關部件。

　　3、散熱器護罩網或散熱器芯通風道被雜物堵塞，致使散熱不良，從而導致發動機溫度過高。需更換散熱護罩或者清理雜物。

　　4、發動機機油不足或者機油質量不達標，導致的發動機溫度過高。只需更換優質機油即可。

　　發動機溫度過高熄火是降溫系統出故障，檢查水箱口有沒有鏽住，檢查水管有沒有被堵住或者是有漏洞，還有就是檢查一下水箱裡面有沒有機油化子，如果有就有可能是缸蓋墊子壞了。

　　水溫高常見的故障有：

　　1、發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在洩漏，如水泵洩漏，管路破損，水箱破損等等。

　　2、發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法開啟，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。

　　3、發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱不好。所以水溫過高，導致冷卻液溫度過高。

　　4、發動機冷卻系統中的水泵工作出現了故障，水泵轉動不順暢，導致冷卻液的流動不好，所以水溫燈亮，冷卻液溫度過高。