汽油加多了會流進碳罐嗎

　　汽油加多了會流進碳罐。碳罐本來就是收集汽油蒸汽的，汽油多了，汽油蒸汽就會多，碳罐收集的就多。但是碳罐的容量是一定的，當超出這個容量以後，碳罐就會失效。

　　碳罐失效了，會有以下弊端：

　　1、油箱內的油氣容易碰撞，長時間堆積在油箱裡或者油路中，會造成油路氣阻之類的現象發生。

　　2、碳罐堵塞時，通往油箱的管道被堵住，油箱就會出現漲鼓的現象，容易影響發動機的正常工作。

　　3、車輛非常難打火，並且即便打著火了也非常容易熄火，經常需要二次打火。

　　4、車輛的油耗會增加，並且車內汽油味比較重。

　　5、汽車動力不足，加速無力。

　　碳罐屬於汽油蒸發控制系統（EVAP）的一部分。正常情況下，發動機關閉時，碳罐開始吸收從油箱揮發出的油蒸汽，並牢牢鎖定在碳罐內的活性炭微孔中，防止油蒸汽散發到大氣中。引擎啟動時再將吸附在碳罐內的油蒸汽作為燃料輸送到發動機。

　　碳罐不但降低了汽車的油耗，還可以降低汽車的排放。

　　機油要是加多了，會造成發動機內部壓力過高，多出的機油會由於高壓竄入到燃燒室內，造成燃燒不充分，形成大量積碳，同時還加大發動機內部阻力，導致發動機加速不暢，內部各個油封出現漏油，嚴重時就會發展成我們最不願意看到的現象就是“燒機油”。

　　剎車油加多之後可能會溢位，這樣會對發動機艙內的一些橡膠部件或車身漆面產生腐蝕，加多了之後最好用針管抽出來一點。

　　剎車油是需要更換的，剎車油是一種極其容易吸水的液體。剎車油油壺的頂端有一個透氣孔，這樣剎車油就會吸收空氣中的水分。如果自己生活的地區比較潮溼，那剎車油是非常容易吸水變質的。

　　在每次保養時，建議車友們檢查一下剎車油含水量。如果剎車油含水量到達3%，需要立即更換。剎車油含水量過多後，會導致制動力下降制動距離延長，這樣會影響行駛安全性。

　　在更換剎車油時，最好去4s店。更換剎車油需要排空剎車系統管路內的空氣，否則會導致制動力下降制動距離延長。很多小修理廠是無法排乾淨制動系統內的空氣的。

　　平時保養時，也需要檢查剎車片厚度和剎車盤狀態。如果剎車片厚度不足，需要立即更換。一般前輪剎車片的磨損速度是比較快的。剎車盤長時間使用後會出現磨損，並且表面會出現一些凹槽，如果磨損比較嚴重也需要更換剎車盤。

　　如果覺得原廠剎車制動力不足，可以更換一套好的剎車片，這樣可以提升制動力。