汽油發電機風門怎麼關

　　汽油發電機風門啟動的時候打到STRAT啟動，汽油發電機風門往左是開啟。電機冷機啟動的時候應該先關閉阻風門，等啟動了以後就開啟風門，然後再帶載。如果是熱機啟動，則直接開著風門啟動。

　　原理：冷機啟動時管壁，缸頭都是冷的，這時汽油的霧化效果不好，為了提高混合氣濃度，就必須關閉阻風門，減少進氣量，方便啟動。為了能正常帶動負載，必須處於開啟的狀態，否則進氣量不夠，混合氣濃度過高，燃燒不完全，功率上不去。

　　1、這是很典型的液麵過低現象，液平面過低就會造成可燃混合氣體過希，可燃混合氣體一旦過希，就會造成車輛的啟動困難加速緩慢。

　　2、解決辦法：

　　（1）清洗化油器，先將化油器外部塵土清理乾淨然後拆解化油器。

　　（2）調整液平面，這個調整過程無法用文字描述如果感興趣的可以關注 騎士分享 裡面有相關的影片。

　　（3）清洗化油器，化油器的主量孔，怠速量孔都要進行徹底的清洗。

　　3、經過以上操作後，故障基本就可以排除。但前提一定要確保化油器與缸體連線處不會有漏氣現象發生，火花塞點火正常，燃油品質絕對沒有任何問題。所以，這個故障排除時最好先檢查以上三點，然後在對化油器進行拆解調整。

　　風門不關，後果是化油器的進氣通道被封閉，氣缸裡面只進汽油不進空氣，發動機沒有怠速，長時間不管風門會淹火花塞，排氣管冒黑煙，發動機沒勁。

　　風門的作用是在氣溫低的時候發動機不容易啟動，這時開啟風門關閉進氣道讓汽油油量加大容易啟動，啟動發動機預熱後感到發動機可以正常運行了，應馬上關閉氣門，避免上述後果發生。