汽車三元催化器能修復嗎

　　如果三元催化器壞了，如破損、變形等，那麼是不能修復的，只能直接更換。如果只是發生了堵塞，那麼還是可以透過清洗恢復其使用效能的，但堵塞嚴重的話還是得換。簡單說，三元催化器就是發動機的一個淨化裝置，負責把關發動機燃燒產生的氣體，並透過化學的手段將這些有毒的氣體進行改造，最後變成易被接受的氣體排放出來。

　　注：三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO一氧化碳、HC碳氫化合物和NOx氮氧化物等有害氣體透過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。

　　1、車輛啟動後不久排氣歧管到三元催化器之間會有明顯的燒紅現象；

　　2、車輛加油門時可以聽到有“嘶嘶”的漏氣聲或“咕嚕咕嚕”的異響等聲音；

　　3、怠速或加速時均可聞到刺鼻、發臭的氣味，如果進行尾氣分析會發現氮氧化合物（NOx）嚴重超標，要及時清洗修復；

　　4、工作正常的三元催化器，催化器前部的溫度低於後部溫度，如果三元催化器前部溫度高於後部溫度，則說明催化器工作不良。

　　附：檢測三元催化系統的堵塞方法：

　　1、摘下空氣濾清器，原地急踩油門，看是不是從空濾處往外冒黑煙，是的話就堵塞；

　　2、感覺三元催化器的前後溫差來判斷是否堵塞，溫差大說明堵了；

　　3、檢查三元催化器的前後氧感測器電壓是否一致。如果一致，說明三元催化器損壞，也就是堵塞了或者因為發動機失火把三元燒了；

　　4、把手伸到排氣管處，看能否感覺到氣流，如感覺不到，說明堵塞；

　　5、試車時達不到最高車速，加速不良，這也是三元催化器堵塞的可能表現。

　　1、汽車必須是熱車。將汽車引擎蓋開啟，拆下進氣真空管，輸液管口包上生料插入該管中，三元催化清洗劑瓶吊掛在引擎蓋鎖釦上，開啟點滴輸液管開關。

　　2、啟動發動機，怠速，調節滴輸液管開關使清洗劑流量在每秒4滴左右，並穩定、持恆。

　　3、30分鐘後，加大清洗劑流量在每秒8滴左右。又10分鐘，三元催化清洗劑剩下不多了，繼續加大清洗劑流量在快滴而不是直流狀態，並進駕駛室內踩油門，使轉速在3000轉至1000轉之間波動，約5分鐘。最後讓怠速執行，直至清洗劑完盡，熄火，拆管復原。

　　4、可看到排氣管出口的地面上一大灘棕色的混濁液體，還有油花在混濁液上，這些就是三元催化器中排出的汙物。工作原理：利用發動機的氣流、壓力、溫度攜帶三元催化還原劑蒸汽對三元進行還原反應，一般在45分鐘。這種修復對末堵塞的三元催化器很有效（絕大多數車有效）。