汽車中控鎖組成

　　其基本組成主要有門鎖開關、門鎖執行機構和門鎖控制器。

　　1、門鎖開關：

　　大多數中控負的開關都是由總開關和分開關組成，總開關裝在駕駛員身旁車門上，駕駛員操縱總開關可將全車所有車門鎖住或開啟，分開關裝在其他各個車門上，可單獨控制一個車門。

　　2、門鎖執行機構：

　　中控鎖執行機構是用於執行駕駛員的指令，將門鎖鎖止或開啟。門鎖執行機構有電磁式.直流電動機式和永磁電動機式3種驅動方式。其結構都是透過改變極性轉換其運動方向而執行鎖門或開門動作的。

　　3、門鎖控

　　汽車解碼器器 汽車中控鎖解碼器其實是一個廣義上的名字，目前市面上的汽車解碼器常見的有三種：

　　第一種是傳統意義上的汽修工具稱為汽車故障診斷儀。它是為我們的汽車維修提供故障程式碼和資料的儀器，不存在盜竊汽車的風險;第二種是汽車晶片解碼器，也叫汽車鑰匙匹配儀。這款機器可以說是把雙刃劍，有利就有弊，它在很多汽車鑰匙丟失的情況下大顯身手，解決了汽車鑰匙匹配的難題，在這方面可以說汽車晶片解碼器是功不可沒。但是這類的工具一旦到了犯罪分子手中，也成了犯罪的根源。

　　現在的汽車晶片解碼器，簡單易操作，導致技術外流。由於沒有有效的管理機制，在市場經濟的刺激下，無論生產者還是銷售者唯利是圖，對產品的使用人不做稽核，導致大量的汽車晶片解碼器外流到社會人員手中。對於這種汽車晶片防盜器目前來講幾乎是沒有防範措施。如果真的想有效防範，必須拆除汽車的OBD介面;第三種汽車解碼器，是危害最大的一種電子工具。是不法分子純粹的為了盜竊汽車準備的遙控解碼器。它是透過接收廣大車主的遙控器訊號，來複制遙控器的各項功能就等於只要您按下遙控器鎖車的時候，竊賊就已經拿到了您的汽車遙控器。這就是為什麼明明把車鎖好了，還是被盜了，並且沒有破壞的痕跡。據研究這類的遙控解碼器功能非常強大，只要是收到您的遙控器訊號，無論是鎖車訊號還是開鎖訊號，就能把您的遙控器功能全部複製。

　　無論是開門，鎖門還是開後備箱。因此，廣大車主應對此提高警惕根據它的工作原理，在20米內無其他可疑人員時可以用遙控器鎖車。如果在人流量大的地方，儘量用鑰匙鎖車。

　　汽車中控鎖的作用就是方便駕駛員鎖門和開鎖。

　　車內中控鎖是指設在駕駛座旁邊或中控臺上，可以同時控制全車車門關閉與開啟的一種配置。駕駛員只需要按一下，全車的車門就會同時鎖上或開鎖。

　　例如：按一下鎖門鍵，車上四個車門包括後備箱，都會鎖死。按一下解鎖鍵，車上四個車門包括後備箱，都會解鎖。

　　舉個例子：一個女司機在開車途中，發生了刮蹭，另一輛車下來了四個氣勢洶洶的大漢，這個時候就可以透過中控鎖，鎖死所有車門，然後報警，等警察到了再處理。

　　另外，有一些車型，一踩剎車，車門就會自動鎖門。還有一些車型，當行車速度達到一定速度時，各個車門就會自行鎖上。這都是為了安全考慮，防止乘員誤操作車門把手而導致車門開啟。