在開啟空調時，若車內溫度高於車外溫度，就需要開啟外迴圈才可達到製冷的效果。而當車內溫度逐漸降低以後，就可以開啟內迴圈了，這樣空調才會保持一個溫度運轉。
空調即空氣調節器（AirConditioner）。是指用人工手段，對建築或構築物內環境空氣的溫度、溼度、流速等引數進行調節和控制的裝置。一般包括冷源、熱源裝置、冷熱介質輸配系統、末端裝置等幾大部分和其他輔助裝置。
1、內迴圈：空氣只在車內迴圈，不與外界空氣交流。
2、外迴圈：車內空氣與外界空氣連通，外界空氣從汽車前進氣道流入，從汽車後出氣口流出。
3、另外，根據內迴圈可以阻隔車外汙濁空氣的特點，在擁堵路況下，周圍的汽車尾氣較多或者跟隨在卡車等尾氣汙染物較高的車輛後方時，也應當開啟內迴圈，阻擋有害氣體和異味進入車內。
1、有個內外迴圈按鈕了,一般那個有個圓圈的標誌是內迴圈了，開啟內迴圈以後，內迴圈的按鍵燈就會亮的，開啟外迴圈以後，外迴圈的按鍵燈就會亮的。
2、作為SUV市場裡為數不多提供7座版的車型，三菱歐藍德絕對算得上特點鮮明。隔了十二年後二次國產，國產歐藍德不僅是對進口版原汁原味復刻，還針對國內市場小幅最佳化，成為合資7座SUV市場裡的獨苗。歐藍德SUV的名字意於喚起人們對未知道路的探險精神。
內迴圈和外迴圈用法：正確的做法就是車輛啟動以後先讓車子預熱一段時間，當水溫的的溫度升起來以後再開啟暖風，先調至外迴圈，讓車裡的冷空氣都排出去，然後再調至內迴圈讓車內暖和起來。
擴充套件資料：
外迴圈工作原理是用風機把外面的空氣弄到車內，把車內的空氣透過風扇吹到車外，達到不開窗就能換氣的作用。內迴圈 ...
只要按下各自對應按鈕，即可將空調模式轉為內迴圈或外迴圈。現在不少廠家為了簡潔操作，所以汽車空調可能會沒有內迴圈或外迴圈按鈕，它們一般預設空調開啟為外迴圈或內迴圈，然後就剩下一個迴圈按鈕。所以具體使用情況要視不同車型設計。 ...
車輛空調的內迴圈要比外迴圈涼快，因為外迴圈的時候車內外會交換一部分的空氣，這樣冷氣就會損失一部分。
一般來說更建議開外迴圈，外迴圈不容易造成氧氣缺失。
車輛空調的內迴圈就是不讓外面的空氣進入車內，目的就是防止外面有害物體跟著空氣一起進入車內。夏天天氣很熱，開啟空調的話冷氣就會進入車內，如果你不小心 ...
1、在開啟內迴圈模式之後，車外的新鮮空氣是不會進入車內的。
2、在開啟外迴圈模式之後，車外的新鮮空氣可以進入車內。汽車的空調都是有內迴圈模式和外迴圈模式的。
3、如果在堵車比較嚴重的市區道路行駛，建議開啟內迴圈模式。
4、如果在堵車時打開了外迴圈模式，那車內可能會有一股汽車尾氣的味道，這樣會影 ...
1、在開啟內迴圈模式之後，車外的新鮮空氣是不會進入車內的。
2、在開啟外迴圈模式之後，車外的新鮮空氣可以進入車內。汽車的空調都是有內迴圈模式和外迴圈模式的。
3、如果在堵車比較嚴重的市區道路行駛，建議開啟內迴圈模式。
4、如果在堵車時打開了外迴圈模式，那車內可能會有一股汽車尾氣的味道，這樣會影 ...
在開啟內迴圈模式之後，車外的新鮮空氣是不會進入車內的。在開啟外迴圈模式之後，車外的新鮮空氣可以進入車內。
汽車的空調都是有內迴圈模式和外迴圈模式的。
如果在堵車比較嚴重的市區道路行駛，建議開啟內迴圈模式。如果在堵車時打開了外迴圈模式，那車內可能會有一股汽車尾氣的味道，這樣會影響車內成員的身體健康。 ...
汽車空調內迴圈的標誌為：小車內部有一個旋轉的箭頭；汽車外迴圈的標誌為：箭頭從外面穿到小車內部。不同汽車的內、外迴圈系統的按鍵，可能並不一樣，有可能是單個按鈕調節，還有可能是滑動式調節的。外迴圈的作用是補充新鮮空氣，內迴圈的作用是阻隔汙濁空氣進入車內。
兩個的工作原理：
1、外迴圈狀態是利用風機將車 ...