汽車公里表是什麼意思

　　1、汽車公里數指的是汽車的行駛里程。顯示了該汽車自從出廠以來一共走了多少公里。小汽車的里程錶裡包括由同一軟軸帶動的兩個滾輪計數器,分別累計本次里程和總里程。

　　2、汽車公里數也是衡量車輛折損率的標準，很多的車主在銷售車輛時，都會修改里程錶的數字，從而達到抬高售價的一種欺騙行為。對於購車的消費者來說，對於車輛的現況、年限、品牌、效能、損耗程度等都是定價的標準，也是判斷車輛好與壞的最為重要的優劣標準。從原則上來看，如果里程錶裡的數越少，其這車輛的車價就越高，因此，里程錶裡的數字不是判斷車輛好與壞的統一標準。

　　1、汽車公里數指的是汽車的行駛里程。顯示了該汽車自從出廠以來一共走了多少公里。小汽車的里程錶裡包括由同一軟軸帶動的兩個滾輪計數器,分別累計本次里程和總里程。

　　2、汽車公里數也是衡量車輛折損率的標準，很多的車主在銷售車輛時，都會修改里程錶的數字，從而達到抬高售價的一種欺騙行為。對於購車的消費者來說，對於車輛的現況、年限、品牌、效能、損耗程度等都是定價的標準，也是判斷車輛好與壞的最為重要的優劣標準。從原則上來看，如果里程錶裡的數越少，其這車輛的車價就越高，因此，里程錶裡的數字不是判斷車輛好與壞的統一標準。

　　1、汽車在三年或者是10萬公里內，車輛出現質量問題時，廠家會免費的修復更換。超過三年或者是10萬公里後，車輛在不再享受質保。

　　2、保修要求：不少消費者可能想發動機等大件能包也行，畢竟這些才是維修費用的大頭，但實際上這些想要參加保修也要“達標合要求”才行。整車質保有個重要的前提——“非人為損壞”。如果是個人原因導致的，車企肯定不管，但要是產品質量不行，個人先處理了，比如著急用車去路邊維修了一下，但是也沒修好，這樣4S店也是不管的。還有一種情況是有些喜歡改裝的車主，在改裝途中造成的損壞，也不再保修範圍內。所以一定要沒有人為參與。

　　3、保修範圍：整車質保的範圍和時間並不通用於所有零件，不是汽車上所有的部件都能有同樣的質保時間。像電瓶、雨刮器、橡膠等易損壞裝置保修時間都較為短暫，不同品牌對這些易損件保修期的規定都不同，有幾個月或幾千公里都不等。而三年/10萬公里針對的多數是汽車的“三大件”。