汽車剎車總泵壞了會造成什麼問題

　　會造成的問題有：

　　1、維持制動時，踏板的高度若緩慢下降，可首先踏下制動踏板，觀察有無制動液滲漏部位，若外部正常，則應檢查分泵或總泵故障；

　　2、剎車突然失靈，汽車在行駛中，一腳或者連續幾腳剎車均被踏到底，涉車突然失靈，是因為制動總泵或分泵活塞密封圈破損；

　　3、剎車不回，踏下制動踏板時感到既高又硬或沒有自由行程，汽車起步困難或者行駛費力，需判斷總泵、分泵零件是否損壞。

　　1、剎車偏軟：當我們踩下制動的時候，如果感覺制動的質感明顯偏軟，並且連續踩下剎車的穩定性有所下降的話，有可能就是總泵、分泵活塞密封不良，或者制動管路某個地方出現破裂，導致漏油的情況。這時候我們就需要觀察一下，有沒有剎車油的痕跡了。

　　2、剎車突然失靈：汽車在制動的時候，如果感覺有那麼一瞬間突然失靈的話，就需要觀察一下制動液有沒有虧損，隨後檢查總泵、分泵和油管有沒有剎車有的痕跡。如果有的話就說明制動總泵或者分泵已經漏油很嚴重了，一定要及時去維修，要知道剎車失靈的後果是非常危險的。

　　3、剎車跑偏：如果感覺剎車方向跑偏的話，很可能是因為總泵一個活塞出現膨脹，當然也可能是因為剎車磨損不均所導致的。但這個現象一定要及時解決，因為跑偏時的方向是很難控制得了，特別是不具有ABS剎車防抱死系統的汽車，存在一定的危險。

　　4、剎車踏板不回位或回位慢：如果踩下剎車踏板之後，踏板既不升高也沒有阻力的話，就是我們所說的剎車不回位現象。這時候我們就需要檢查一下，總泵、分泵零部件是否出現損壞。其次導致這個現象出現，也有可能是缺失制動液或者發生漏油的情況。

　　1、前輪制動拖滯常見的原因有制動卡鉗浮動銷異常磨損、分泵活塞回位不良、轉向節變形。這種情況需要及時修理決不能忽視，長期處於制動拖滯狀態很容易造成制動片過熱產生衰退造成制動失效、制動液沸騰產生氣阻，嚴重影響行車安全。

　　2、剎車分泵(液壓制動泵)是制動系統不可缺少的零件，剎車時當你踩下剎車板時，剎車總泵就把剎車油透過管道送壓到各剎車分泵。而剎車分泵有個連桿控制著剎車盤或剎車片。

　　3、當剎車時，剎車油管內的剎車油就推動剎車分泵上的連桿，使剎車片加緊車輪上的剎車盤把車輪停下來。