汽車加油門加不上是怎麼回事

　　1、內燃機上控制燃料供量的裝置。油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。透過控制其踩踏量，來控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發動機的轉速。

　　2、油路堵塞先檢查汽濾是否堵塞，汽油泵泵壓是否足夠，噴油嘴是否堵塞。

　　3、排氣系統堵塞，檢查三元催化器及整個排氣管內是否有堵塞現象。

　　4、可能是節氣門積碳過多，怠速位置感測器，空氣流量計損壞。

　　1、內燃機上控制燃料供量的裝置。油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。透過控制其踩踏量，來控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發動機的轉速。

　　2、油路堵塞 先檢查汽濾是否堵塞，汽油泵泵壓是否足夠，噴油嘴是否堵塞。

　　3、排氣系統堵塞，檢查三元催化器 及整個排氣管內是否有堵塞現象。

　　4、可能是節氣門積碳過多，怠速位置感測器，空氣流量計損壞。

　　這可能是發動機內積碳過多導致的，也可能是節氣門出現故障導致的。出現這種情況後應該立即去檢查維修。如果是節氣門損壞了，應該更換新的節氣門。如果是積碳過多，應該清洗積碳。

　　節氣門被稱為發動機的咽喉，節氣門是用來控制發動機進氣量的。

　　汽車的油門踏板並不是用來直接控制發動機噴油量的，油門踏板可以控制節氣門的開度。

　　踩下油門踏板之後節氣門開度會變大，這樣可以提高發動機的進氣量。

　　ecu檢測到發動機進氣量增加後會增加噴油量，這樣可以讓發動機轉速升高。

　　如果踩下油門踏板後汽車無法提速，可能是節氣門出現問題導致的，不過也有可能是燃油供給系統出現了問題。

　　燃油供給系統中比較容易出現問題的部件是噴油嘴和油泵。

　　噴油嘴長時間使用可能會出現積碳現象，如果噴油嘴積碳，汽油就無法充分霧化，這樣會影響汽油與空氣混合。

　　噴油嘴如果積碳比較嚴重，使用一些清除積碳的燃油新增劑清洗一下就可以了。

　　如果是汽油泵出現了故障，需要更換新的汽油泵。

　　在更換這些部件時一定要使用原廠的配件。