貨車加油門跑不起來的原因有：1、地毯頂住油門,地毯頂住了油門踏板，導致油門無法踩下去，就會出現加油無力的情況。2、使用劣質燃油,造成發動機抖動和爆震，堵塞三元催化器，自然而然就會出現加油無力的現象。3、胎壓不足,車輪胎氣不足，甚至癟掉的話，自然就會出現加油無力的現象。
如果進氣系統出現了問題，就會導致發動機動力輸出小。去過西部地區的人，就會知道，車輛會出現明顯的動力不足，這時候其實就是空氣稀薄了，導致進氣含氧量不足。進氣系統一般出現故障可能是因為空氣濾清器或氣門系統堵塞導致。
檢查油壓和點火,一般都是點火系統有故障造成發動機無力,檢查火花塞、缸線、調整點火時間。檢查汽油濾芯是否堵塞有水,汽油壓力是否正常,排氣是否暢通三元催化是否堵塞。加油門本身就是要緩踩速抬的,一腳踩到底沒多少反應的。
1、車跑熱了就容易給不上油，這樣換了點火線圈就好了，估計你這毛病百分之八十是點火線圈。
2、還有一種可能就是油泵，但這可能性比較小，建議你給油路清理一下積碳，這個有好處
3、有時間可以去服務站檢查下火花塞髒汙或間隙不正確、燃油泵等，火花塞，點火線圈，油泵，感測器或三元催化堵了，都有可能。
1、車跑熱了就容易給不上油，這樣換了點火線圈就好了，估計你這毛病百分之八十是點火線圈。
2、還有一種可能就是油泵，但這可能性比較小，建議你給油路清理一下積碳，這個有好處
3、有時間可以去服務站檢查下火花塞髒汙或間隙不正確、燃油泵等，火花塞，點火線圈，油泵，感測器或三元催化堵了，都有可能。
1、用油錯誤或者散熱有問題。如果空氣濾清器沒問題就看看是不是用了90#油，其次如果用93#也出現這種情況就向查下散熱最好，如果散熱沒問題就看看發動機的氣門閉合情況，如果氣門閉合不充分或是點火偏時這些也會造成汽車無力。
2、車子有沒有清洗過節氣門、噴油嘴、三元催化。正常的清洗週期應該在兩萬公里左右，車行 ...
1、加速時抖動最常見的故障是火花塞出現了損壞，火花塞極點間隙磨損導致火花塞點火量不足，混合氣沒有充分燃燒導致加速是抖動，還有就是火花塞陶瓷部分出現了裂痕，導致火花塞不點火，有一個缸不工作也會導致加速抖動。
2、汽油的品質不好，導致噴油嘴的霧化效果不好，混合氣在缸內燃燒不充分，所以也會導致怠速抖動的，建 ...
液壓油缸頂不起來說明液壓油缸的工作腔的壓力不足，以下情況均可導致壓力不足：
1、液壓系統的溢流閥無法建立壓力，排除方法：檢查溢流閥的壓力設定螺桿是否擰到合適的位置。如果是電磁溢流閥，請檢查一下通電情況。
2、液壓系統管路接錯，到時P路和T路接通，這個得這個檢查排除。
3、無液壓油進入液壓油缸的 ...
1、點火時間不準確，在怠速狀態下使怠速不良。
2、發動機有漏氣現象。
3、火花塞電極間隙不正確。
4、化油器怠速量孔不通暢。
5、汽油標號不對(辛烷值過低)。
6、空濾器消音器堵塞。
7、汽油質量不過關。
8、當騎行開始時，加大油門的同時進氣量瞬間加大，使缸頭內的混合氣過於稀薄 ...
桑塔納油門加不起來，一般情況下是與發動機點火系統以及電子燃油噴射系統的工作情況有著直接的關係，比如點火正時過早或過晚，以及火花過弱，還有就是混合氣過濃或過稀等原因都會導致發動機加速無力的現象。
著重根據以下幾方面進行檢查：一、檢查點火系統的工作情況是否正常，主要是看點火能量是否過弱以及是否存在間歇性斷 ...
柴油機加不上油門的原因：
1、在D型電控系統中，節氣門位置感測器和進氣壓力感測器是感知發動機負荷的重要感測器，若其中之一出現故障，電腦能夠採用替代值使發動機繼續工作，但工況較惡劣，根據損壞程度表現故障不一樣。如節氣門位置傳器器損壞就會有加不上油的，有勻速行駛挫車的等現象。
2、在博世M154電控系 ...
1、冷車啟動後不加油門會熄火的原因。油品太差，達不到相應的熱值。點火能量偏低:火花塞間隙過大、點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電。
2、燃燒不好。水溫感測器失靈。空氣流量計髒了，導致進氣量減小。EGR（廢氣再迴圈）閥工作狀況不好，在怠速時引入廢氣。
3、汽車啟動後，要根據當地氣溫原地熱車一會 ...