桑塔納油門加不起來有什麼原因

　　桑塔納油門加不起來，一般情況下是與發動機點火系統以及電子燃油噴射系統的工作情況有著直接的關係，比如點火正時過早或過晚，以及火花過弱，還有就是混合氣過濃或過稀等原因都會導致發動機加速無力的現象。

　　著重根據以下幾方面進行檢查：一、檢查點火系統的工作情況是否正常，主要是看點火能量是否過弱以及是否存在間歇性斷火的現象，主要與火花塞，高壓線以及點火線圈的效能好壞有直接關係，還要檢查點火正時是否正常，過早和過晚都會導致加速不良。二、對電子燃油噴射系統進行檢查，檢查燃油壓力是否過低，汽濾是否堵塞，檢查噴油嘴是否由於堵塞或滴漏造成噴油不暢霧化不良，再有就是檢查一下空濾是否堵塞嚴重，如果出現堵塞則會導致進氣量過少從而造成混合氣過濃的現象。三、檢查相應感測器，比如節氣門位置感測器、空氣流量計或者歧管壓力感測器等。

　　最後還需要檢查缸壓是否過低以及排氣系統是否出現堵塞，總之上述問題需要根據車輛的實際使用情況進行多方面的檢查分析後才能夠做出準確的判斷。

　　1、車跑熱了就容易給不上油，這樣換了點火線圈就好了，估計你這毛病百分之八十是點火線圈。

　　2、還有一種可能就是油泵，但這可能性比較小，建議你給油路清理一下積碳，這個有好處

　　3、有時間可以去服務站檢查下火花塞髒汙或間隙不正確、燃油泵等，火花塞，點火線圈，油泵，感測器或三元催化堵了，都有可能。

　　1、車跑熱了就容易給不上油，這樣換了點火線圈就好了，估計你這毛病百分之八十是點火線圈。

　　2、還有一種可能就是油泵，但這可能性比較小，建議你給油路清理一下積碳，這個有好處

　　3、有時間可以去服務站檢查下火花塞髒汙或間隙不正確、燃油泵等，火花塞，點火線圈，油泵，感測器或三元催化堵了，都有可能。