汽車動力l和t的區別

　　汽車上T的意思是渦輪增壓。L是自然吸氣的意思，指的發動機的排量為多少升，排量後面沒有T而標註L的一般是自然吸氣發動機。

　　渦輪增壓，是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。不過在經過了增壓之後，發動機在工作時的壓力和溫度都會有所提升，所以發動機壽命會比同排量沒有經過增壓的發動機要短，而且機械效能、潤滑效能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。

　　自然吸氣是現在汽車發動機當中的其中一種，可以在沒有任何增壓的情況下，將空氣壓入燃燒室的一種形式。自然吸氣發動機在動力輸出上的平順性與響應的直接性上，要遠優於增壓發動機。

　　很難說哪個更好。相同排量的情況下（L代表自然進氣；T代表渦輪增壓），自然吸氣發動機的壽命更長，渦輪增壓發動機的輸出功率和扭矩更高。

　　自然吸氣發動機輸出更線性、更平穩，像勞斯萊斯房車都是用大排量自然進氣發動機，只有參加比賽的車型才使用渦輪增壓。說到底排量只是發動機的一個指標，具體還要看發動機型號和搭載變速箱配合的是否完美，以及車子的重量，這就相當於組裝電腦裝機相容問題。不同的人對汽車有不同的需求，就像是有人追求平穩，對動力要求不高，而有人追求激情，所以要澎湃一點的。

　　1、感測器問題：這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。

　　2、保養問題：發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能透過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了。

　　3、油質問題：這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。

　　4、混合氣燃燒不良：發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被髮動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，自然是亮起故障燈以示警告。

　　5、進氣問題：發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。