汽車原地掛擋時頓挫怎麼解決

　　1、車輛行駛時有頓挫感首先要區分是發動機存在故障導致的頓挫感還是變速箱的換擋頓挫感。

　　2、發動機存在故障的頓挫感一般是車輛在低速行駛時平穩加油門，這時車輛會有一衝一衝的感覺，常見的故障點可能是節氣門，火花塞，或者是車輛的點火系統出現故障。

　　3、自動變速箱存在故障導致的頓挫感一般是換擋時候的衝擊感，輕微的換擋頓挫感是正常，但是頓挫感很強烈那就不正常了，常見的故障點可能是自動變速箱的換擋電磁閥或者控制模組出現了故障。

　　1、首先快速抬到半離合狀態，停頓一秒後迅速抬起。2減1的時候也是，抬到半離合一定要有停頓時間，不然車會頓一下，也是會掛的。

　　2、平時開車需要用腳來熟悉，離合與油門的聯動點。左腳抬多少離合車會動，右腳踩多少油門車會走，越熟悉，越不會頓挫。正常行駛的減檔操作一般是上坡，快速踩下離合，松離合同時，（踩）加油門。加油門要穩，越穩應該越少頓挫。

　　是變速箱潤滑油到了更換週期，自動擋變速箱在換擋的時候完全由變速箱自身完成，如果變速箱潤滑油到了時間沒有更換，就會導致變速箱內部齒輪磨損，車輛行駛出現頓挫感，一定要定期更換。

　　自動擋車輛好駕駛嗎自動擋車型是非常好駕駛的，自動擋車型是沒有離合器踏板的，在換擋的時候不需要手動操作，換擋完全由變速箱內部自主完成，是根據車輛的時速以及車輛的轉速來進行自動調節，駛是非常方便的，有效地減輕駕駛員的疲勞感。

　　自動擋車型駕駛注意什麼車輛起步的時候要平緩，急加油會造成車輛失控，速度過快難以控制。在泥濘路段或者是長下坡上坡路段。需要切換到手動擋模式，透過固定檔位的方式讓發動機獲得更大的輸出扭距，來保證機動車輛正常行駛。