把駕駛室的溫度適當的提高，讓駕駛室的內外空氣溫度相差不要太懸殊，不給水氣凝結的條件，擋風玻璃就不會起霧了。對於已經起霧的情況，嚴重的話可以先用雨刮器颳去，然後適當的往擋風玻璃方向吹一點熱風，霧氣馬上就會散去了。一般在雨天、高溫、潮溼、寒冷的季節和天氣裡，車裡容易產生霧氣；如果有天窗可以開啟天窗；如果沒有天窗可以把窗戶開個小的縫隙；如果不適宜的話，可以用暖風或者空調的冷風來吹前風檔玻璃。
把駕駛室的溫度適當的提高，讓駕駛室的內外空氣溫度相差不要太懸殊，不給水氣凝結的條件，擋風玻璃就不會起霧了。對於已經起霧的情況，嚴重的話可以先用雨刮器颳去，然後適當的往擋風玻璃方向吹一點熱風，霧氣馬上就會散去了。一般在雨天、高溫、潮溼、寒冷的季節和天氣裡，車裡容易產生霧氣；如果有天窗可以開啟天窗；如果沒有天窗可以把窗戶開個小的縫隙；如果不適宜的話，可以用暖風或者空調的冷風來吹前風檔玻璃。
汽車長時間空調會有一定的影響的，包括車輛動力下降、車內人員容易一氧化碳中毒、夏季車內人員容易感冒、車輛油耗增加等，以下具體分析。
1、車輛動力下降：
由於汽車的空調系統是透過汽車發動機來供能的，如果長時間開空調就會損耗一部分汽車的動力，使車輛在行駛時出現加速乏力或者車輛異常抖動的症狀。
2、一氧化碳中毒：
如果汽車在行駛過程中長時間使用空調的內迴圈模式，就會使車內空氣的含氧量降低，使車內人員出現頭暈、噁心等症狀，嚴重的還會使人一氧化碳中毒。需要注意的是，如果汽車長時間開空調，最好使用外迴圈模式，使空氣保持新鮮。當需要在開空調的情況下在車裡睡覺時，要開啟一點窗戶進行透氣。
3、容易感冒：
如果夏季長時間開空調，車內外的溫差比較大，會容易使人感冒。
4、車輛油耗增加：
因為汽車空調系統損耗了發動機的部分動力，如果長時間開啟空調也會使車輛電路系統出現超負荷運轉的現象，從而在一定程度上增加了汽車的油耗。
1、先啟動，再開空調。汽車發動機正常啟動時如果負荷過大，會造成發動機的損傷。所以應在正常啟動汽車一段時間後，在開空調，給發動機一個適應的過程。
2、同樣，到達目的地前應先關空調，再熄火。避免下次啟動汽車時直接帶著空調啟動，避免降低發動機壽命。
3、不要一直開啟空調。汽車內溫度達到舒適的程度後，可以將空調關閉一會，以減少汽車部件的損耗，同時還能節省汽油。當然效果是一樣的。
4、出風口應該朝上。夏天天氣炎熱，很多人喜歡開開空調之後將吹風口直接對著人吹，以緩解炎熱之感。但是這樣會讓人體在熱冷交替下很容易感冒。而遵循著熱空氣上浮的原理，應當將出風口向上，這也車內溫度會快速下降。
5、最小風量省油。很多人會有空調的風量越大越費油、越小越省油的想法，所以都喜歡開小風量，但是如此做會導致汽車內汙垢無法排除，時間久了會造成出風口擁堵，也會給人體健康帶來風險。
以上就是關於夏天車內空調怎麼開才合適的相關內容介紹了，透過以上的相信大家都有所瞭解了，希望對大家有用。