1、首先,儘量讓同車的人員下車,減輕車的載重,可以一定程度上升高離地間隙。
2、然後選擇45度左右的角度接近臺階,一檔勻速,不要太快,接觸臺階前讓輪
胎與臺階的夾角更大一些,加大油門,闖上臺階。
3、如果空間允許,儘量從側面切入坡道,一個輪一個輪的上下坡,這樣就不容易刮底了。先向右打方向,再向左回方向,從右側切入坡道時,上下坡的輪子順序是:右前輪-右後輪-左前輪-左後輪。
4、如果只能小角度接近臺階,那麼在闖上臺階前打方向盤,讓輪胎以更大的角度對著臺階,加大油門上去。
1、首先,儘量讓同車的人員下車,減輕車的載重,可以一定程度上升高離地間隙。
2、然後選擇45度左右的角度接近臺階,一檔勻速,不要太快,接觸臺階前讓輪
胎與臺階的夾角更大一些,加大油門,闖上臺階。
3、如果空間允許,儘量從側面切入坡道,一個輪一個輪的上下坡,這樣就不容易刮底了。先向右打方向,再向左回方向,從右側切入坡道時,上下坡的輪子順序是:右前輪-右後輪-左前輪-左後輪。
4、如果只能小角度接近臺階,那麼在闖上臺階前打方向盤,讓輪胎以更大的角度對著臺階,加大油門上去。
1、怠速倒車上馬路牙子對輪帶有傷害。上下馬路牙子加大對輪胎的磨損、造成胎壁受傷。
2、緩慢爬上去;千萬別硬衝。上馬路牙子這個動作本身就是對輪胎、避震器、懸掛結構的一種非正常磨損,如果這時候為了更好更快地上馬路牙子去硬衝,那麼則是對以上部件更加嚴重的摧殘,經常有這種高強度的衝擊,輪胎和避震器的壽命都會大打折扣。
1、輪胎鼓包,劃傷輪轂。2.保險槓下面被刮蹭。3.底盤設定被破壞。4.四輪定位引數出問題。5.輪胎氣門嘴損壞。6.輪胎漏氣不易發覺。
出現這幾種情況需要立即去維修:輪胎鼓包露出白色簾線。輪胎就鼓包了,你看一下有沒有露出那個白色的簾線。如果看到這個輪胎就沒戲了,要換新的了。
車子開起來跑偏、抖動、如果你都已經能夠感覺到有跑偏或者說是輕微的抖動的話,那這次蹭馬路牙子有點厲害了,基本上輪轂是要看一看有沒有磕傷的。輪轂是整一個,輪胎的上面,你看不到的裡面,裡面都是有輪轂的,那個地方也有可能是會出問題的,要好好的檢查一下。然後的話四輪定位也要去看,這個是肯定要進維修廠了,沒有辦法。