坐墊下面佈置了帶有加熱絲的無紡布,開啟車內座椅加熱開關後,加熱絲通電,座椅便會產生溫度,使座椅在短時間內逐漸升溫。與電熱毯的原理有點類似。
一般在電加熱墊內設定有溫度感測器,可以監控座椅溫度的變化,從而控制加熱絲的通電和斷電,保持座椅加熱的溫度處於合適的範圍。溫度範圍:(1)50±5℃斷開,30±5℃接通;(2)43±5℃斷開,23±5℃接通。
特別是在寒冷的北方,早上氣溫非常低,屆時等待駕駛員的,就不再是一個冰冷的座椅了。並且,座椅加熱在使用中也沒有任何安全隱患,內部材料即使是在惡劣的情況下也不會輕易發生短路、斷路或是老化。
附座椅加熱的誤區:
1、座椅加熱需要時間,並非即開即熱。並可以調節加熱溫度高低,檔位越高溫度越高。
2、座椅加熱有溫度設定,並非一直升溫。
3、反覆使用座椅加熱不會損害真皮座椅。
汽車座椅加熱系統是一種串聯方式的程式佈線伴熱技術。智慧合金線是由30至90股的優質絕緣材料合金絲製作而成,絕緣效能好,防多種液體腐蝕、防漏電、防氧化,耐折性強,即使在惡劣的使用環境下也不會輕易造成短路、斷路和老化。智慧合金材料引數非常穩定,熱量散發均勻;而且抗拉伸能力極強,90度耐折實驗次數可達30萬次以上;雙面阻燃耐高溫無紡布,阻燃效果好。
1,座椅加熱是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱,並且透過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者,改善冬天時座椅因長時間停放後座椅過涼造成的乘坐不舒適感。
2,汽車的座椅加熱分為前排座椅加熱和後排座椅加熱,其中前排座椅加熱一般出現在選用真皮材料座椅的車輛上,後排座椅加熱一般配備在豪華車或高配置車型上。
3,座椅加熱器的基本結構是:下層是一層無紡布,加熱絲布置在無紡布上,用固定膠帶將加熱絲固定在無紡布上,針織布蓋在固定膠帶上,並用針織線縫製成類似座椅加熱處的形狀,並縫合在座椅罩內。
在後排座椅頂部裝有卡扣式固定開關,靠背與坐墊處設有轉軸連結,靠背可一鍵式輕鬆向下翻折,從而達到增大後備箱的目的,按比例放倒則是把後排座椅靠背進行比例分割,使其能按需放倒任意一邊,來滿足增大後備箱儲物空間及後排載人的需求。 ...
在後排座椅頂部裝有卡扣式固定開關,靠背與坐墊處設有轉軸連結,靠背可一鍵式輕鬆向下翻折,從而達到增大後備箱的目的,按比例放倒則是把後排座椅靠背進行比例分割,使其能按需放倒任意一邊,來滿足增大後備箱儲物空間及後排載人的需求。 ...
1,座椅加熱是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱,並且透過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者,改善冬天時座椅因長時間停放後座椅過涼造成的乘坐不舒適感。
2,汽車的座椅加熱分為前排座椅加熱和後排座椅加熱,其中前排座椅加熱一般出現在選用真皮材料座椅的車輛上,後排座椅加熱一般配備在豪華車或高配置車型上。
3,座椅 ...
1、汽車電加熱座椅頻繁開啟沒有什麼好壞之分。主要是安全問題,只要找專業的師傅改裝成比較安全的座椅,沒有什麼大的影響的。
2、座椅加熱功能是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱,並透過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者,改善冬天時座椅因長時間停放後座椅過涼造成的乘坐不舒適感。使用要注意一下事項:
座椅加熱裝置只 ...
1、汽車電加熱座椅頻繁開啟沒有什麼好壞之分。主要是安全問題,只要找專業的師傅改裝成比較安全的座椅,沒有什麼大的影響的。
2、座椅加熱功能是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱,並透過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者,改善冬天時座椅因長時間停放後座椅過涼造成的乘坐不舒適感。使用要注意一下事項:
座椅加熱裝置只 ...
1、微波爐的磁控管將電能轉化為微波能,當磁控管以2450MHZ的頻率發射出微波能時,置於微波爐爐腔內的水分子以每秒鐘24.5億千次的變化頻率進行振盪執行,產生高頻電磁場的核心元件是磁控管。食物分子在高頻磁場中發生震動,分子間相互碰撞、磨擦而產生熱能,從而讓食物被加熱。微波爐正是利用這一加熱原理來進行食物的 ...
變速器就是變速箱,下面以手動變速箱為例進行介紹。手動變速箱的原理主要是應用的齒輪傳動的降速原理。
變速箱說白了就是一個齒輪箱,裡面有很多齒輪,齒輪是變速器最核心的部分,幾個齒輪組合在一起稱為齒輪組。
變速箱還有三根軸,輸入軸、輸出軸、中間軸。
擋把掛擋,此時輸入軸進行改變,進而改變齧合齒輪的傳 ...