1、駕駛員操作習慣問題：汽車大多數部件出現故障的原因，都與駕駛員日常的操作習慣有關。剎車失靈出現的原因也離不開駕駛員的操作習慣，若是在日常使用手剎的時候，沒有采用正確的方式。而是經常使用如手剎拉滿，坡道拉手剎，或者是起步不鬆開手剎等操作，則會導致手剎制動系統導致嚴重的損傷。長期以往的如此，則會出現手剎失靈或不靈的情況。
2、手剎受損：汽車手剎在長期的使用過程中難免會出現相應的損耗，因此手剎失靈對於汽車而言是一件慢性故障。在日常的汽車保養過程中，修車師傅也很少有幫汽車檢查手剎的狀況。這也就很容易導致汽車手剎磨損而不自知，只有的行駛操作的時候才能發現的情況出現了。
3、汽車超負荷：夏季很多車主會發現剎車很不好踩，之所以這樣是因為夏季大多數汽車會有開空調，如果汽車的排量不大的話，容易加重發動機的負荷，最終影響剎車的發揮。
以上就是汽車手剎不靈的原因是什麼的介紹了，希望對你有幫助。
一般來說汽車手剎不靈，是手剎的剎車片磨損的太嚴重了造成的，適當的換一下剎車片就好了。也可以透過調節手剎的操作銅纜來解決剎車不靈的情況。有些汽車的調節機構設在車底，如果不方便操作，可以交給專業的維修人員來處理。
在手剎手柄的底部與銅纜的連線處有一個可調的補償機構，用扳手鬆開鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車銅纜的長度。手剎也就是輔助制動器，其是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。
原因：1、手剎拉線斷了；2、剎車片沒有了；3、分泵死了；4、手剎行程太大。手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。一旦發現剎車失靈的情況，建議立刻送汽車維修廠修理。
1、經常手剎拉滿：有些車主在停了車之後，都會習慣將手剎拉到最緊繃狀態，要是長期這樣，會使得手剎彈簧以及拉線復位能力下降，甚至變形，導致使用壽命縮短。正確的使用方法應該是將手剎拉到八分滿，汽車就能穩穩的停住了。
2、停車不拉手剎：有的車主有急事處理，剛停好車就急急忙忙下車，手剎都忘記拉了，要是汽車停在有 ...
1、一般是平道訊號燈時，拉手剎2-3扣即可，坡道停車拉手剎，儘量把手剎拉的高一些，不用拉到頭。儘量按住手剎口再拉手剎，鬆手剎要一鬆到底。
2、手剎分為電子手剎和機械手剎。無論電子手剎還是機械手剎，剎的都是後輪，只有後輪有制動力，前輪沒有。機械手剎是透過手剎拉線，也就是一根鋼絲連線到後輪的手剎系統的，手 ...
1、冬天汽車手剎線被凍住了，這時一定要慢慢的移動車輛，能讓手剎慢慢的鬆開。
2、如果汽車移動比較困難，在起步時汽車闖動很厲害，說明手剎凍的比較嚴重了，這時就不能強行開車了，否則會弄斷手剎線。
3、移動車時，儘量向前動一動，然後再向後動動，這樣能更好的解除手剎冰凍，把對手剎的損害降到最低。
4、 ...
1、汽車手剎沒拉緊在斜坡不會啟動，但是它會溜車。斜坡停車不僅要拉手剎，還要掛擋。
2、嚴格來說，在斜坡上停車，如果人在車內，除了要將手剎拉起，腳也應踩在剎車位上，擋位則不能空擋，而應掛在一擋或前進擋，以確保汽車保持前進的慣性。
3、如果人不在車內，則更要注意安全問題。除了拉手剎、掛前進擋之外，還要 ...
手剎燈（剎車系統故障燈）如果不滅或者行駛中突然亮起了，那麼說明剎車系統存在故障，需立即停車。常見的原因是剎車油缺少，需檢查是否有洩漏。
如果剎車系統故障燈亮起，請先確定手剎是否完全鬆開。如果松開手剎依然亮，請檢查剎車油液位是否正常或剎車片是否過薄。此時制動力如果沒有減弱，可以謹慎駕駛，儘快前往最近的維 ...
汽車手剎調節步驟：
調節手剎位置首先需要檢查手剎是否正常，可以先檢視一下汽車手柄的位置，一般來說，手剎的手柄提拉到70%時，手剎制動系統就處於正常的剎車位置了。
可以先測試一下手剎的效能，將汽車開到坡度比較大的斜坡上，踩住剎車，然後將汽車的擋位置於空擋，無論是手動擋還是自動擋都應將擋位置於空擋，汽 ...
1、可以在熱車後掛擋鬆開手剎拉桿，微抬離合；當車有前進趨勢的時候踩下離合器。將這個過程反覆幾次看是否能夠鬆開。
2、如果上面的方法不行，就只能用熱水澆後輪了。這個手段雖然普遍，但是一定要注意重點。因為機械手剎被凍結的是剎車碟和剎車片，所以，別拿著一盆熱水隨便潑在後輪上，而是要儘量瞄準剎車卡鉗的位置澆熱 ...