汽車手剎怎麼調

　　汽車手剎調節步驟：

　　調節手剎位置首先需要檢查手剎是否正常，可以先檢視一下汽車手柄的位置，一般來說，手剎的手柄提拉到70%時，手剎制動系統就處於正常的剎車位置了。

　　可以先測試一下手剎的效能，將汽車開到坡度比較大的斜坡上，踩住剎車，然後將汽車的擋位置於空擋，無論是手動擋還是自動擋都應將擋位置於空擋，汽車停穩以後，將手剎手柄拉到合適的位置，然後慢慢的鬆開剎車踏板，如果汽車沒有發生溜車，說明手剎的制動效果是非常好的。

　　如果手剎的制動效果不好，可以透過調節手剎的操作銅纜來解決，在手剎的手柄最底部和銅纜的連線處有一個可以調節的補償機構，用扳手把螺絲鬆開就可以拉伸銅纜的長度，透過這種方式就可以進行調節。

　　有部分車型的調解機構在汽車的底部，不方便進行調整，如果遇到這種情況，應該由專業的維修人員進行處理，或者直接將汽車開到4s店，讓4s店的維修人員調節。

　　汽車的手剎調整方法：

　　1、檢查手剎是否正常，首先可以檢視汽車手剎的手柄位置。當手柄提拉到整個行程的百分之七十時，手剎制動系統就應該處於正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動力之前，應該先找出這個百分之七十的工作點，這個工作點可以透過數棘輪的響聲來確定；

　　2、把汽車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住剎車，將擋位置於空擋，將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。然後慢慢鬆開剎車踏板，如果汽車沒有發生滑動，就說明手剎的效能良好；

　　3、在手剎手柄的底部與銅纜的連線處有一個可調的補償機構，用扳手鬆開鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車銅纜的長度。

　　1、一般是平道訊號燈時，拉手剎2-3扣即可，坡道停車拉手剎，儘量把手剎拉的高一些，不用拉到頭。儘量按住手剎口再拉手剎，鬆手剎要一鬆到底。

　　2、手剎分為電子手剎和機械手剎。無論電子手剎還是機械手剎，剎的都是後輪，只有後輪有制動力，前輪沒有。機械手剎是透過手剎拉線，也就是一根鋼絲連線到後輪的手剎系統的，手剎力是透過手剎線傳遞的。因為它是一根鋼絲，拉的時間久了之後就會被拉長，拉長之後如果還是拉起同樣的高度，手剎力就會變小。

　　3、拉手剎的鬆緊要根據路況決定，不要每次都拉到最頂，如果每次都拉的過緊，手剎線被拉長所用的時間就越短，會更早的就需要更換手剎線了。如果在平路停車，手動擋車最多拉到手剎80%的高度就可以了，發揮出80%的制動力完全能夠保證不溜車。自動擋車可以拉到50%就可以，因為還有P擋提供駐車制動力。如果在大坡上停車，則需要把手剎拉到最頂，發揮最大制動力，以不溜車為前提。手動擋還要配合別擋操作，也就是熄火後再掛上一擋或者倒擋，讓發動機制動輔助剎車。