汽車排氣筒為什麼有水噴出來

　　汽油和空氣混合經發動機燃燒後，會產生一定的水蒸氣，經排氣系統冷卻後形成了液態水，會從排氣管排出來，有水噴出來說明汽油燃燒充分，從一個側面反應出發動機效能好。

　　當汽油跟空氣混合後點火燃燒排出水蒸氣，水蒸氣愈冷凝結變成水滴出來，代表著引擎裝況佳排氣管會滴水，並不是每一部車都會的，至少要有3個條件：

　　1、汽油與空氣的混合比正確 ；2、引擎壓縮壓力高 ；3、排氣溫度低。

　　汽油與空氣的混合比正確，這表示你的供油系統狀況佳，不管是噴射供油還是化油器供油.混合的油氣剛好，這表示

　　汽車排氣孔有水是正常現象，不需要進行處理。如果是大量出水，會損壞三元催化器內的氧感測器，需要對排氣管下方的小孔進行檢查，檢視是否發生堵塞，對其進行疏通。

　　汽車排氣孔有水是正常現象，汽車發動機吸入空氣與霧化的汽油，然後被火花塞點燃做功。經歷充分燃燒之後，可燃氣體成為廢氣。廢氣的主要成分是二氧化碳和水蒸氣，汽車排氣管的排氣溫度很高，但環境溫度相對來說很低，廢氣中的水蒸氣成分遭遇外圍低溫後就會凝結成小水珠。

　　汽車要達到排氣管滴水，必須有以下3個條件：1、汽油與空氣的混合比正確；2、發動機的缸壓正常；3、排氣管溫度低。汽車排氣管大量出水也有非正常情況，如發動機艙的冷卻水箱發生洩漏，冷卻水漏到燃燒室，會導致排氣管大量滴水。

　　汽車排氣筒有黑灰的原因：

　　1、車輛經常處於低速、低溫、短距離行駛或大負荷工作將會產生上述情況;

　　2、發動機控制單元開環導致，對於冷車主要是根據水溫訊號進行燃油控制，怠速提高及噴油時間變長，也是為了快速提升發動機溫度和三元工作溫度，主要有利於空燃比的快速標準控制;

　　3、在大油門、大負荷工作狀態時，為了滿足動力需要而進行開環控制，因此，就造成了排氣管燃燒產生的積碳現象;

　　另建議去4S店或修理廠檢查一下積碳，火花塞等。