汽車水箱的水噴出來是什麼原因

　　1、水氣互竄引起噴水，即氣缸墊燒蝕；氣缸蓋與機體結合面翹曲變形；氣缸蓋、氣缸套裂損；氣缸蓋螺栓鬆動；空氣壓縮機氣缸墊或氣缸蓋損壞漏氣。

　　解決方法：更換燒蝕的氣缸墊，焊補裂損的氣缸蓋；更換裂損的氣缸套；按規定順序和扭矩擰緊氣缸蓋螺栓；檢查油底殼內機油。

　　2、水流不暢引起噴水，即水箱散熱器芯管堵塞；水泵進水膠管內層脫膠或過軟吸癟。

　　解決方法：清洗或更換堵塞的散熱器芯管及水泵進水膠管。

　　3、水溫過高引起噴水，即水套內水垢太厚；風扇葉片裝反或傳動帶打滑；水泵葉輪損壞不工作；供油或點火時間過晚；冷卻水迴圈不暢；發動機長時間超負荷工作等。

　　解決方法：水箱“開鍋”噴水時應停車怠速運轉降溫。及時清除冷卻系內水垢，清洗水箱散熱器；及時更換損壞的零件；正確調整發動機的供油或點火時間；避免發動機長期超負荷工作。

　　雨刷器和玻璃水，是保證視野清晰，行車安全的重要配置。那麼玻璃水噴不出來的時候，是怎麼回事呢？

　　一般來說，噴不出玻璃水，就是玻璃水的水位過低了。也就是說雖然水壺裡面還有水，但卻不能達到標準高度，所以就噴不出來。加滿玻璃水，試一下吧！

　　如果加滿玻璃水還噴不出，那就有可能是噴水口被灰塵堵死了，只需要找一根細針，捅一下噴水口試試看。

　　考慮到是冬天，也可能是水壺或者管線被凍住的原因。在在充分熱車後，可以把車開到太陽底下曬一下試試。如果能噴出，就需要更換更高標號的防凍玻璃水啦！

　　如果噴玻璃水時，電機沒有聲音，連雨刷器也不能用，那就要考慮保險燒壞，或者電機損壞的原因了。

　　如果以上的原因都不是，而玻璃水就是噴不出來。那我們則要考慮管路被雜質堵塞的原因了。這個要到4s店或者專業的維修點進行檢測。

　　汽油和空氣混合經發動機燃燒後，會產生一定的水蒸氣，經排氣系統冷卻後形成了液態水，會從排氣管排出來，有水噴出來說明汽油燃燒充分，從一個側面反應出發動機效能好。

　　當汽油跟空氣混合後點火燃燒排出水蒸氣，水蒸氣愈冷凝結變成水滴出來，代表著引擎裝況佳排氣管會滴水，並不是每一部車都會的，至少要有3個條件：

　　1、汽油與空氣的混合比正確 ；2、引擎壓縮壓力高 ；3、排氣溫度低。

　　汽油與空氣的混合比正確，這表示你的供油系統狀況佳，不管是噴射供油還是化油器供油.混合的油氣剛好，這表示