1、紅色電池線分別借在兩臺車的電池正極位置,有個+號的是正極。
2、黑色電池線分別接在兩臺車的電池負極位置,有個-號的是負極。
3、早晨突然電瓶沒電,打不著車的情況並不罕見。汽車可能因為停放時間過長、電瓶老舊、車內電器漏電、溫度過低等原因導致電瓶沒電。這時候搭火線就派上用場了。
4、先啟動施救車之引擎,然後再啟動被救車的引擎。若發現被救車仍無法啟動,請檢查金屬接觸部分是否接觸不良。當完成啟動引擎之後,仍需按順序取下啟動搭火線,否則將有可能引起短路。
1、紅色電池線分別借在兩臺車的電池正極位置,有個+號的是正極。
2、黑色電池線分別接在兩臺車的電池負極位置,有個-號的是負極。
3、早晨突然電瓶沒電,打不著車的情況並不罕見。汽車可能因為停放時間過長、電瓶老舊、車內電器漏電、溫度過低等原因導致電瓶沒電。這時候搭火線就派上用場了。
4、先啟動施救車之引擎,然後再啟動被救車的引擎。若發現被救車仍無法啟動,請檢查金屬接觸部分是否接觸不良。當完成啟動引擎之後,仍需按順序取下啟動搭火線,否則將有可能引起短路。
1、紅色電池線分別借在兩臺車的電池正極位置,有個+號的是正極。
2、黑色電池線分別接在兩臺車的電池負極位置,有個-號的是負極。
3、早晨突然電瓶沒電,打不著車的情況並不罕見。汽車可能因為停放時間過長、電瓶老舊、車內電器漏電、溫度過低等原因導致電瓶沒電。這時候搭火線就派上用場了。
4、先啟動施救車之引擎,然後再啟動被救車的引擎。若發現被救車仍無法啟動,請檢查金屬接觸部分是否接觸不良。當完成啟動引擎之後,仍需按順序取下啟動搭火線,否則將有可能引起短路。
1、首先確保輔助蓄電池為12 V,並且負極端子已經接地。當然,還要關閉所有不必要的車燈和附件,以免發生用電事故。
2、隨之進行連線跨接電纜。可千萬不要接反了電纜線的正負極,否則在搭上的時候會跳出火星,而且還要把電纜線與電瓶兩級纏緊(充分接觸),避免搭電途中出現跳火的現象。
3、起動輔助蓄電池車輛的發動機,並以中速運轉發動機。然後起動蓄電池電量耗盡的車輛的發動機。
4、最後,直接按完全相反的順序斷開電纜就好了。