1、車換短彈簧不會導致減震器過早漏油。
2、短期沒問題,時間長了影響避震,最好換總成。 改裝短簧長時間傷害原車避震,不可只換簧,因為不換避震,你的原廠避震控制不住你短簧的回彈,時間長了 避震就會壞掉,並且上了短簧之後,避震器永遠在一個高負荷運做之下。
3、因為簧短,就好比車裡永遠做滿人一樣。短黃其實和原廠簧的軟硬程度基本一樣,很容易使避震頂底,損壞,因此,不建議去更換。
1、車換短彈簧不會導致減震器過早漏油。
2、短期沒問題,時間長了影響避震,最好換總成。 改裝短簧長時間傷害原車避震,不可只換簧,因為不換避震,你的原廠避震控制不住你短簧的回彈,時間長了 避震就會壞掉,並且上了短簧之後,避震器永遠在一個高負荷運做之下。
3、因為簧短,就好比車裡永遠做滿人一樣。短黃其實和原廠簧的軟硬程度基本一樣,很容易使避震頂底,損壞,因此,不建議去更換。
絞牙避震是指有可調(彈簧)高度設計的減震器,換短簧是將套在避震器外的彈簧換成短的,從而降低車身,減小離地間隙,提高車身的穩定性。
對汽車彈簧改裝的主要目的是改善操控性,也就是要改用較硬的彈簧或是較短的彈簧。彈簧控制了很多有關操控的因素,彈簧的改變會造成很複雜的操控特性改變。以硬度的增加來說,可提高懸掛的滾動抑制能力,減少過彎時車身的滾動。而車高的降低則可同時降低車身的重心,減少過彎時車身重量的轉移,提高穩定性,而車高的降低也可兼顧美觀的效果。改裝絞牙避震的好處在於:一、絞牙避震能夠隨意的調節減震器的高度以及內部阻尼力的大小,可以使車輛在車身高度以及懸架軟硬程度方面來回切換,具有極高的可玩性和靈活性。二、相較於氣動避震,絞牙避震還具有簡單緊湊的結構優勢;以及基本不受環境干擾的可靠性優勢。不管是短彈簧也好,入門絞牙避震也罷,改裝避震之後,會非常明顯地改變一輛車的操控感受,雖然賦予車輛更好的效能,但舒適性難免會大打折扣,而且降低車身後,各種的託底隨之而來。想要改裝避震,除了要考慮更低視覺下的新鮮快感,還要面對現實路面狀況的諸多阻撓。
你的嫉妒會傷害你嗎
獨家撰稿: 心理測試徵稿啟事
嫉妒是女人之間最鮮明的標示,嫉妒讓女人變得更加豐富,嫉妒讓女人變得更有深度,嫉妒不一定就是壞事,可嫉妒不僅僅傷害別人,也會傷害到你,你的嫉妒會傷害到你嗎?