1、相隔一夜或停車半小時後,看機油尺一定要看準正確油麵位置,看機油尺不能看一面,而是正反都要看,以少的一面為準,不能肯定時擦乾淨後再看,只看一面有時由於捅管壁上的機油附在尺上會造成一種假象。
2、在正常情況下,也不能放鬆,一天做到一至二次檢查機油尺。
3、在不正常情況下,包括髮動機密封效能降低,機油損耗增加或有內漏外漏情況而故障沒有進行處理的,更是要勤檢查,缺了就要加。
4、在發生故障後更要檢視機油尺,如內部損傷後等等,都應該及時檢查油尺。
5、看機油尺不但要看量還要注意質的變化。
1、相隔一夜或停車半小時後,看機油尺一定要看準正確油麵位置,看機油尺不能看一面,而是正反都要看,以少的一面為準,不能肯定時擦乾淨後再看,只看一面有時由於捅管壁上的機油附在尺上會造成一種假象。
2、在正常情況下,也不能放鬆,一天做到一至二次檢查機油尺。
3、在不正常情況下,包括髮動機密封效能降低,機油損耗增加或有內漏外漏情況而故障沒有進行處理的,更是要勤檢查,缺了就要加。
4、在發生故障後更要檢視機油尺,如內部損傷後等等,都應該及時檢查油尺。
5、看機油尺不但要看量還要注意質的變化。
冷車熱車都可以。透過機油尺的反饋資訊可以更好的瞭解汽車機油的餘量,在檢查汽車機油尺的時候,可以在冷車的時候,也可以在熱車的時候,兩個時間段相差並不是很多,冷車檢查機油顯示的是發動機機油的總量,而在熱車的時候檢查機油,顯示的是發動機在工作中的機油量,透過兩種方式都能檢查汽車機油的剩餘量。透過電子機油尺觀察機油剩餘量的時候,如果機油量在電子機油尺的中間偏上位置就可以。
汽車的機油過多過少都會對汽車的發動機造成影響,發動機機油過多會增大發動機的阻力,相應的汽車油耗就會增加,這也是造成發動機漏油的主要原因之一。機油過少時,汽車內的零件不能充分的磨合,會過度的摩擦,導致汽車故障率升高。
1、時間:
發動機熄火後,靜置15分鐘再檢視機油尺,如果是經常需要檢視的話,可以在早晨啟動車輛之前檢視,此時的機油油麵高度也是準確的。
2、地點:
檢查機油尺時,一定要確認車的四個輪子停在同一水平高度上,也就是說前後左右都不要有任何的傾斜。理由是一旦車身有傾斜,油底殼內的機油液麵就會改變,測量結果不準。
3、機油尺刻度的含義:
機油尺的作用是測量機油靜態液麵的高度,從而反映出發動機機油存量是否在合理範圍。常規機油尺都會有明顯的上限位與下限位,只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當然是最好。